...

Казахстан и Всемирный банк подписали соглашение о займе

Бизнес Материалы 12 октября 2012 07:32 (UTC +04:00)
Подписание Соглашения о займе “Проект развития автомобильных дорог «Восток-Запад» (участок Алматы-Хоргос): Международный транзитный коридор Западная Европа – Западный Китай (ЦАРЭС 1b)” между Республикой Казахстан и Международным банком реконструкции и развития состоялось в пятницу в Министерстве финансов РК, говорится в пресс-релизе Всемирного банка.
Казахстан и Всемирный банк подписали соглашение о займе

Казахстан, Астана, 12 октября /корр. Trend Д. Мухтаров/

Подписание Соглашения о займе "Проект развития автомобильных дорог "Восток-Запад" (участок Алматы-Хоргос): Международный транзитный коридор Западная Европа - Западный Китай (ЦАРЭС 1b)" между Республикой Казахстан и Международным банком реконструкции и развития состоялось в пятницу в Министерстве финансов РК, говорится в пресс-релизе Всемирного банка.

Новая дорога от Алматы до Хоргоса протяженностью 305 км, являющаяся транзитным звеном между Китаем и Казахстаном и другими странами Центральной Азии, имеет огромный потенциал для увеличения торговых потоков и экономических перспектив для региональной экономики.

"Подписанный сегодня Проект развития автомобильных дорог "Восток-Запад" завершит модернизацию дорожного коридора Западная Европа - Западный Китай", - говорит Болат Жамишев, Министр финансов Республики Казахстан. - Проект, направленный на повышение эффективности транспортной связи от Алматы - одного из главных экономических центров Центральной Азии - до Хоргоса, основного дорожного пункта пересечения границы между Казахстаном и Китаем, позволит улучшить доступ к рынкам, увеличить возможности для бизнеса и создать новые рабочие места".

Новый проект повысит эффективность транспортной связи, снизит эксплуатационные расходы и повысит уровень обслуживания на участках автодорожного коридора Западная Европа - Западный Китай (ЗЕ-ЗК). Для достижения этих целей проект окажет помощь в обеспечении надлежащей эксплуатации и технического обслуживания, что в свою очередь приведет к снижению социальных издержек, как результат снижения дорожно-транспортного травматизма, повышения скорости и комфорта при передвижении.

"Эффективное управление транспортным сектором - важным государственным активом, требует соответствующего институционального потенциала, поскольку строительство и содержание дорог требует больших финансовых затрат, - отмечает Шебнем Аккая, Постоянный представитель Всемирного банка в Казахстане. - Поэтому, в дополнение к реальным инвестициям в улучшение качества дорог, проект позволит усовершенствовать систему управления и содержания автодорог путем дальнейшего реформирования автодорожного сектора, инициированного в рамках текущего Проекта развития автомобильных дорог "Юг-Запад", финансируемого Всемирным банком".

В ходе реализации программы развития автодорожного коридора ЗЕ-ЗК Правительство предпринимает шаги по реформированию Министерства транспорта и коммуникаций с целью совершенствования системы управления дорожными активами, улучшения безопасности дорожного движения и придорожного сервиса.

Правительство успешно работает над повышением качества управления и внутреннего контроля и аудита в автодорожном секторе, а также борьбой с коррупцией. В результате, сэкономленные 360,2 млн. долларов США в процессе закупок в ходе реализации проекта развития автомобильных дорог "Юг-Запад", будут направлены на строительство дополнительного 80 км участка коридора к востоку от Шымкента, в дополнение к финансируемому участку до границы с Жамбылской областью. Проект, направленный на модернизацию почти половины транспортного коридора ЗЕ-ЗК на территории Казахстана, уже меняет лицо региона. Более 500 километров между г. Кызылорда и границей Актюбинской области будут обновлены с применением нового типа покрытия, более 500 километров между г. Кызылорда и границей Жамбылской области будут преобразованы в четырехполосное шоссе к 2015 году. Почти половина дороги будет открыта для движения уже к концу 2012 года.

Также успешно решаются социальные и экологические вопросы, связанные со строительством дороги. Для обеспечения мониторинга и общественного контроля создан Национальный Экспертный Совет прозрачности и устойчивого развития, в состав которого входят представители Комитета автомобильных дорог, консультанты по управлению проектом и надзору за строительством и неправительственные организации. На данный момент Совет проводит мониторинг деятельности на объектах строительства в целях обнаружения, предотвращения и урегулирования социально-экономических и трудовых вопросов, а также фактов коррупции или загрязнения окружающей среды.

Общая сумма затрат по Проекту развития автомобильных дорог "Восток-Запад" составит 1 256,5 млн. долларов США, в том числе заем Всемирного банка (МБРР) - 1 068,0 млн. долларов США, со-финансирование займа из республиканского бюджета - 188,5 млн. долларов США. Проект планируется завершить в 2015 году.

Обслуживание и погашение привлекаемого займа будет осуществляться Министерством финансов Республики Казахстан за счет средств, предусмотренных в Законе о республиканском бюджете на очередной финансовый год в соответствии с финансовыми условиями, установленными в Соглашении о займе.

Тэги:
Лента

Лента новостей