БАКУ /Trend/ - Иран планирует создать новый транзитный маршрут по транспортировке грузов из региона Персидского залива в Европу, который станет альтернативой маршруту через Турцию, сказал заместитель управляющего директора компании "Иранские железные дороги" Хосейн Ашури, передает в среду иранский телеканал IRIB.
Учитывая возникшую напряженность в отношениях между Анкарой и Москвой, Иран предложил новый железнодорожный транзитный маршрут, который свяжет регион Персидского залива и Европу через Черное море, сказал Ашури.
По его словам, Иран проведет встречи с Азербайджаном и Грузией по этому вопросу.
По словам заместителя управляющего директора компании, Иран предлагает транспортировать грузы из региона Персидского залива в Азербайджан, а затем в Грузию по железной дороге, откуда они будут доставляться из портов Батуми и Поти в порты Болгарии и Румынии, а затем - в другие страны Европы.
Так как строительство железной дороги Решт-Астара еще не завершено, на этом отрезке маршрута грузы будут перевозиться автотранспортом, сказал Ашури.
По его словам, транспортировка грузов из региона Персидского залива в Европу по новому маршруту займет до 23 дней, а не 45.
Ашури считает, что у предложенного маршрута нет каких-либо серьезных альтернатив.
По его словам, товарооборот России и Индии находится на высоком уровне, и грузоперевозки между этими двумя странами осуществляются морем.
Новый маршрут будет выгоден обеим странам, сказал представитель "Иранских железных дорог", добавив, что в этой связи были проведены переговоры с официальными лицами Азербайджана и России о продлении нового маршрута до Москвы, а оттуда - в Финляндию.
Глава Бакинского международного морского торгового порта Талех Зиядов, выступая на глобальном бизнес-форуме стран СНГ в Дубае в феврале прошлого года, предложил соединить иранский портовый город Бендер-Аббас с Хельсинки по железной дороге.
(Автор: Эльмира Таривердиева. Редактор: Константин Шапиро)