Грузия, Тбилиси, 9 января /корр. Trend Н.Кирцхалиа /
Завершение проектов по строительству Тбилисской объездной железной дороги и быстрой железной дороги будет возможно без привлечения дополнительных средств. Об этом в понедельник сказал журналистам генеральный директор "Грузинской железной дороги" (ГЖД) Иракли Эзугбая.
По его словам, компании не придется брать кредит у Европейского банка реконструкции и развития.
В 2011 году ГЖД вложило в строительство Тбилисской объездной железной дороги 140 миллионов лари (1 доллар = 1,66 лари), а в строительство быстрой железной дороги - 92 миллиона лари.
"В 2012 году в рамках данных проектов планируется проведение работ на 200 миллионов лари. Доходы компании дают возможность осуществить их без привлечения дополнительных средств", - сказал Эзугбая.
По его словам, завершение проекта строительства Тбилисской объездной железной дороги планируется к 2013 году.
Перевозка грузов будет полностью осуществляться по объездной дороге, а пассажирские поезда будут двигаться в двух направлениях: желающие отправиться на запад будут пользоваться станцией "Дидубе", а на восток - станцией "Навтлуги". Сейчас на данных станциях идут строительные и реабилитационные работы.
По словам Эзугбая, для осуществления проекта компания выкупила 980 земельных участков. Их владельцам в виде компенсаций были выплачены более 22 миллионов лари. Претензии владельцев, оставшихся недовольными, рассматривает юридическая служба "ГЖД".
В свою очередь, проект "Быстрая железная дорога - из Батуми в Тбилиси за 3 часа" предусматривает полную модернизацию железнодорожной магистрали, укладку новых рельсов и обновление инфраструктуры.