БАКУ /Trend/ - В период руководства Президента Азербайджана Ильхама Алиева выросший в 3,1 раза транспортный сектор страны позволил изменить не только транспортно-логистическую карту Азербайджана, но и всего Евразийского региона.
Об этом говорится в статье помощника Президента Азербайджана по вопросам экономической политики и промышленности - заведующего отделом Натига Амирова, опубликованной на Азертадж.
Амиров отмечает, что специальная экономическая зона вокруг крупнейшего на Каспии Бакинского международного морского торгового порта и Бакинский судостроительный завод стимулировали развитие портовой инфраструктуры и водного транспорта по всему периметру Каспия.
В то же время, продолжает Амиров, именуемая «Железным Шелковым путём» железная дорога Баку-Тбилиси-Карс, реализуемая по инициативе и при поддержке главы государства, обеспечила восстановление связи между Каспийским, Средиземным и Чёрным морями.
«В Баку, Гяндже, Загатале, Нахчыване, Лянкяране и Габале были построены новые аэропорты. Благодаря экономической дипломатии и мегапроектам, реализованным за последние 15 лет Президентом Ильхамом Алиевым, Азербайджан является единственной страной в мире, которая, не имея выхода к океану, превратилась в транспортно-логистический хаб. Пересечение в Азербайджане коридоров Восток-Запад и Север-Юг создали в нескольких модификациях такие маршруты, проходящие через территорию нашей страны, как Китай-Европа, Центральная Азия-бассейн Чёрного моря, Иран-Россия, Иран-бассейн Чёрного моря, Индия-Северная Европа, Центральная Азия-Европа», - говорится в статье.
Амиров подчеркивает, что политика Президента Ильхама Алиева опирается на богатое наследие великого лидера Гейдара Алиева, восточную мудрость, западную хладнокровность и рациональные технологии.
«Благодаря этой политике обеспечено превращение Азербайджана в региональный узел, усиление стратегической позиции страны, переход на новый уровень экономической безопасности путём разветвления транспортно-логистической инфраструктуры, создание новых рабочих мест, экономический рост, также радиус экономического и политического круга вокруг Армении становится все меньше», - говорится в статье.
(Автор: Азад Гасанли)