Пираты отогнали российский буксир "Свицер Корсаков", захваченный ими 1 февраля у берегов Сомали, в порт Могадишо сообщил РИА Новости дежурный капитан Сахалинского спасательного подцентра.
"Угрозы жизни экипажа нет. Все необходимое для нормальной жизнедеятельности на борту судна имеется", - сказал собеседник агентства.
По его словам, компания-судовладелец российского буксира "Свицер Корсаков", приступила к переговорам с пиратами. Через посредника она занимается выяснением дальнейшей судьбы судна и экипажа.
Дежурный капитан отметил, что до настоящего времени захватчики никаких требований не предъявляли. Информации о том, как произошел захват, в подцентре нет.
Судно было захвачено пиратами 1 февраля. На борту находились шесть человек: два англичанина и четыре россиянина.
Как сообщил РИА Новости представитель пресс-службы Минтранса, судно было спущено на воду в декабре 2007 года и "перегонялось" из Санкт-Петербурга на Сахалин, с заходом в Сингапур. Судовладелец - сахалинская компания.
Представитель Сахалинского спасательного подцентра со ссылкой на представителя компании-судовладельца назвал имена российских членов экипажа - это Николай Березовский, Алексей Личкунов, Петр Симочкин и Евгений Комков.
МИД Великобритании подтвердил, что на борту захваченного пиратами буксира находится один подданный Соединенного Королевства - это капитан корабля.
Россия оповестила об инциденте флот НАТО.
Судно "Свицер Корсаков" построено в Санкт-Петербурге, спущено на воду в декабре 2007 года и направлялось на Сахалин для работы на шельфовом проекте "Сахалин-2". Это один из четырех портовых судов, зафрахтованных "Сахалин Энерджи", в рамках контракта с компанией "Свицервайсмюллер Сахалин Лтд."
"Свицер Корсаков" - буксир ледового класса, который будет обслуживать терминалы отгрузки нефти и СПГ по проекту "Сахалин-2". Планируется, что он будут осуществлять швартовку судов, поддерживать в рабочем состоянии плавучее навигационное оборудование, при необходимости расчищать подходы к порту для крупнотоннажных судов, чтобы поддерживать безопасный круглогодичный экспорт нефти и газа.
Буксир способен пробивать лед на минимальной скорости в три узла, а работая в паре, могут пробивать проход во льдах достаточный для танкеров, подходящих к терминалам отгрузки.