Азербайджан, Баку, 8 октября /корр. Trend М.Алиев/
Шаг, направленный на введение в эксплуатацию Ходжалинского аэропорта в Нагорном Карабахе, опасен, нарушает международное право и вредит процессу мирного урегулирования конфликта, сказал в понедельник на пресс-конференции официальный представитель МИД Азербайджана Эльман Абдуллаев.
Все международные компании, действующие в Ходжалинском аэропорту, должны немедленно прекратить свою незаконную деятельность на оккупированных территориях Азербайджана, отметил Абдуллаев.
"В противном случае, азербайджанская сторона предпримет адекватные шаги", - заявил Абдуллаев.
Согласно распространенной информации, некоторые международные компании сотрудничая с армянской стороной, устанавливают свое оборудование в Ходжалинском аэропорту на оккупированных территориях Азербайджана, сказал Абдуллаев.
По его словам, одна из них - совместная французско-германская компания "Талес".
"Ходжалинский аэропорт имеет для азербайджанского народа большое символическое значение. Этот аэропорт был захвачен 25 февраля 1992 года, и сразу после этого армянские вооруженные соединения разрушили город Ходжалы и осуществили геноцид против его жителей. Открытие этого аэропорта армянской стороной является неуважением к памяти погибших там азербайджанцев и вызвало возмущение вынужденных переселенцев", - отметил Абдуллаев.
Намерение армянской стороны сдать в эксплуатацию аэропорт в Ходжалы расценивается как намерение сохранить статус-кво, и каждый полет из этого аэропорта свидетельствует о продолжении армянской агрессии.
Ранее армянские СМИ распространили информацию о вводе аэропорта в Ханкенди в эксплуатацию.
Замминистра иностранных дел Азербайджана Араз Азимов заявлял, что ввод в эксплуатацию аэропорта в Ханкенди - это открытое нарушение Конвенции о международной гражданской авиации [подписана в Чикаго 7 декабря 1944 года]. В связи с этим Азербайджан усилит работу в правовой плоскости по применению Чикагской конвенции.
Азербайджан запретил использование воздушного пространства оккупированной Арменией территории Нагорного Карабаха, так как никто не может гарантировать безопасность полетов на этой территории, сказал ранее глава Администрации гражданской авиации Азербайджана Ариф Мамедов.
По его словам, шаги Армении, направленные на открытие аэропорта в Ханкенди, это попытки нарушить международные правовые нормы. Данное воздушное пространство принадлежит Азербайджану, поэтому его использование Арменией невозможно.
Международная организация гражданской авиации (ICAO) и Европейская конференция гражданской авиации (ECAC) также поддерживают позицию азербайджанской стороны в этом вопросе.
Конфликт между двумя южно-кавказскими странами возник в 1988 году ввиду территориальных претензий Армении к Азербайджану. Нагорный Карабах и семь прилегающих к нему районов - 20 процентов территории Азербайджана - находятся под оккупацией вооруженных сил Армении.
В мае 1994 года стороны достигли режима прекращения огня, и до сих пор под эгидой Минской группы ОБСЕ и при сопредседательстве России, Франции и США ведутся пока еще безуспешные мирные переговоры.
Принятые Советом безопасности ООН четыре резолюции по освобождению оккупированного Нагорного Карабаха и прилегающих к нему территорий до сих пор не выполняются Арменией.