Министерство промышленности и энергетики РФ (Минпромэнерго) утвердило стратегию развития транспортного машиностроения в 2007-2010гг. и на период до 2015г., сообщает пресс-служба ведомства, передает РБК .Согласно планам, реализация стратегии позволит увеличить объем производства продукции отрасли к 2015г. на 90% (282 млрд руб. в сопоставимых ценах). Доля российского транспортного машиностроения на мировом рынке соответствующей продукции к 2010г. составит 15%, к 2015г. - 18%. Объем экспорта предприятий отрасли увеличится к 2010г. на 75% и достигнет 33 млрд руб., к 2015г. - 40 млрд руб. Технический уровень производимого подвижного состава к 2015г. позволит снизить средний расход электроэнергии железнодорожным транспортном на 10 тыс. тонно-километров брутто на 7%, средний расход условного топлива - на 7,7%.По итогам реализации стратегии планируется получить устойчивое динамичное развитие транспортного машиностроения и железнодорожного транспорта в целом, обеспечить повышение конкурентоспособности (в первую очередь по показателям производительности и надежности) продукции российского транспортного машиностроения на мировом рынке. Как отмечается в сообщении Минпромэнерго, это позволит обеспечить в полном объеме удовлетворение внутреннего спроса на современный железнодорожный подвижной состав и ликвидировать дефицит железнодорожной техники к 2015г., а также расширить экспорт продукции транспортного машиностроения.Положения стратегии были согласованы с прогнозами потребности в подвижном составе, лежащими в основе разработанной Минтрансом России с участием ОАО "Российские железные дороги" стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030г.