Азербайджан, Баку, 4 марта /корр. Trend И.Халилова/ Министерство транспорта Азербайджана получило от южнокорейской компании JS Engineering & Construction окончательный вариант технико-экономического обоснования проекта строительства нового международного торгового порта в Алятах, сказал во вторник директор Отдела транспортной политики и экономики в министерстве Садраддин Мамедов.
"Корейская сторона приняла наши предложения и замечания, сформированные на основе согласования технической документации с соответствующими государственными органами Азербайджана", - уточнил Мамедов.
Замечания были связаны с оценкой стоимости приобретаемого оборудования, прокладки каналов и т.д. Расчеты местных специалистов отличаются, хотя представитель Минтранспорта не исключает возможности удорожания цен к моменту строительства порта, что уже наблюдается на фоне мировых процессов.
Закладка фундамента для строительства порта планируется в первой половине 2008 года. В настоящее время ожидается выделение из госбюджета средств для подготовки технического задания и необходимой документации для проведения тендера, сказал глава отдела.
Порт будет строиться в три этапа и с учетом будущего его развития. Территория порта будет большая и управляться с учетом внедрения современных IT- технологий.
Первый этап строительства порта охватит 2008-2011 годы, второй - 2011-2013 годы, третий - 2013-2015 годы. На каждом этапе планируется создание определенной инфраструктуры - площадки для сухогрузов, контейнерного терминала, большого парка и т.д.
По предварительным оценкам, стоимость порта оценивалась в $396 млн., а с учетом нефтяного терминала - свыше $450 млн. Однако по последним данным, стоимость первого этапа увеличилась порядка до $300 млн. с ранее запланированных $225 млн.
Создание инфраструктуры правительство намерено осуществлять за счет собственных средств, но 80 процентов работ, возможно, будет профинансировано за счет внешних заимствований. По словам представителя Минтранспорта, в настоящее время между JS Engineering & Construction и Министерством финансов ведутся обсуждения финансовых условий. Интерес к финансированию этого проекта проявляется Азиатским банком развития, ЕБРР, Всемирным банком, американскими банками и др.
Связаться с автором статьи можно по адресу: [email protected]