Азербайджан, Баку, 23 июня /корр. Trend У. Исмайлова/
Автомобили, которые будут импортироваться в Азербайджан после начала применения в стране экологических стандартов Евро-2 с первого июля 2010 года, будут ежегодно проходить дополнительный технический осмотр, сказал в среду глава отдела технического регулирования и стандартизации Госкомитета по стандартизации, метрологии и патентам Сабиг Абдуллаев. Оплата за этот осмотр в соответствии с законом о государственной пошлине составит 20 манатов.
По его словам, технический осмотр импортируемых автомобилей будет проводиться наряду с ежегодным обязательным осмотром. Наряду с этим, автомобили, которые были завезены в страну до первого июля, будут проходить ежегодный традиционный технический осмотр.
Как сказал Абдуллаев, внедряемые с первого июля 2010 года экологические стандарты Евро-2 будет применяться только к импортируемым автомобилям. Эти стандарты не будут применяться к используемым в стране автомобилям.
"По данным Госкомстата, по состоянию на первое января 2010 года в обороте в Азербайджане находятся 925 тысяч автомобилей, которые регулярно выбрасывают в воздух около 280 разных вредных компонентов, в том числе угарный газ и оксид азота", - сказал Абдуллаев.
По его словам, основной целью внедрения национальных стандартов Евро-2 на импортируемые автомобили является поэтапная очистка дорожного транспорта Азербайджана с целью защиты здоровья населения.
Как ранее говорил Абдуллаев, новые стандарты предусматривают два направления. Первое - относительно новых автомобилей, импортируемых в Азербайджан. В случае если модель автомобиля впервые ввозится в страну, то необходимо прохождение им процедуры определения типа на соответствие стандартам выбросов. При последующем ввозе автомобилей аналогичной марки проведение исследований требоваться не будет.
Второе направление - исследование уже эксплуатируемых автомобилей на соответствие их стандартам выбросов Евро-2.
Автомобили, выпущенные после 1996 года (когда началось применение стандарта Евро-2), завозимые в Азербайджан юридическими и физическими лицами, будут проверяться на соответствие указанным в техническом паспорте данным по выбросам.
При ввозе неэксплуатируемых ранее автомобилей (новых моделей), они будут проверяться один раз, после чего данные будут занесены в специальную базу. После этого все автомобили данной модели, не эксплуатированные ранее, будут завозиться в страну без проверки на соответствие стандартам Евро-2.
При этом ввоз автомобилей, выпущенных до 1996 года, возможен после осуществления технических работ в двигателе, сказал Абдуллаев.
Эти условия не касаются раритетных автомобилей.