Узбекистан, Ташкент, 8 июля /корр. Trend Д.Азизов/
Узбекистан намерен в 2009 году привлечь финансовые средства Исламского банка развития (ИБР) в размере 170 миллионов долларов на строительство стокилометрового участка М-39 Национальной магистрали, сообщил Trend источник в Республиканском дорожном фонде при Министерстве финансов.
По словам собеседника агентства, в настоящее время представители заинтересованных министерства и ведомств совместно с находящейся в Узбекистане оценочной миссией ИБР прорабатывают детали предстоящего финансового участия банка в проекте.
Ожидается, что проект будет готов для представления в совет директоров ИБР в конце августа этого года.
Как сообщалось ранее, программа строительства в 2009-2014 годах Национальной автомагистрали первой категории стоимостью около 2,6 миллиарда долларов, одного из основных дорожных коридоров в рамках программы Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС), утверждена президентом Узбекистана Исламом Каримовым в мае прошлого года.
В рамках программы к 2015 году планируется осуществить строительство четырех участков автодорог по маршрутам Бейнеу - Кунград - Бухара - Самарканд - Ташкент - Андижан, Бухара - Алат, Бухара - Карши - Гузар - Термез и Самарканд - Гузар общей протяженностью 1,5 тысячи км.
В том числе в течение шести лет будут построены 400 км четырех полосных дорог с цементобетонным покрытием, 813 км четырехполосных дорог с асфальтобетонным покрытием и 288 км двухполосных дорог с асфальтобетонным покрытием.
Строительство также предусматривает строительство семи транспортных развязок и 1,488 тысячи км путепроводов и мостов.
Финансирование проекта будет осуществляться за счет средств правительства в объеме 1,68 миллиарда долларов, а также кредитов международных финансовых институтов.
В частности, в начале мая АБР выделил первый транш в размере 115 миллионов долларов по программе мультитраншевого финансирования на сумму 600 миллионов долларов, одобренного в конце апреля этого года. Средства АБР будут направлены на реконструкцию участков автодороги "Гузар - Бухара - Нукус - Бейнеу" (А-380) протяженностью 220 км с заменой двухполосного асфальтового покрытия на четырехполосное цементобетонное.
Протяженность автодорог Узбекистана на данный момент составляет 146,4 тысячи км, в том числе 42,5 тысячи км - магистральные дороги общего пользования, 3,2 тысячи км - автотрассы международного и 18,8 тысячи км - государственного значения. Через территорию страны проходят 20 международных транспортных маршрутов.
Узбекистан стал членом ИБР в 2003 году. За это время банк предоставил республике средства на сумму более 250 миллионов долларов на реализацию проектов в области развития здравоохранения, образования, сельского хозяйства, электроэнергетики и поддержки частного предпринимательства.