...

Госпрограмма развития железных дорог Азербайджана обеспечит безопасность движения поездов

Бизнес Материалы 28 июля 2010 19:27 (UTC +04:00)
Реализация государственной программы развития железных дорог Азербайджана на 2010-2014 годы позволит обеспечить безопасность движения поездов и создаст словия для повышения их скорости, сказал в интервью сайту правящей партии "Ени Азербайджан" глава ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Ариф Аскеров.
Госпрограмма развития железных дорог Азербайджана обеспечит безопасность движения поездов

Азербайджан, Баку, 28 июля /корр. Trend Э.Исмайлов/

Реализация государственной программы развития железных дорог Азербайджана на 2010-2014 годы позволит обеспечить безопасность движения поездов и создаст словия для повышения их скорости, сказал в интервью сайту правящей партии "Ени Азербайджан" глава ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Ариф Аскеров.

По его словам, государственная программа предусматривает развитие всех хозяйств железной дороги, что и создаст условия для гарантирования безопасности и увеличения скорости движения поездов.

По словам Аскерова, одним из важных направлений является создание международного транспортного коридора "Север-Юг" между Россией, Азербайджаном и Ираном. На данном этапе на участке Ялама-Астара коридора "Север-Юг" имеется возможность транспортировки до пяти миллионов тонн грузов. В перспективе ожидается, что грузоперевозки по этому направлению вырастут до 10-15 миллионов тонн.

С азербайджанской стороны для открытия этого коридора будет построена железнодорожная линия протяженностью 8,4 км, также предусмотрено строительство четырех станционных дорог длиной 1050 метров каждая. Для строительных работ уже выделены площади. На начальном этапе можно будет обойтись двумя станционными линиями. В железнодорожных инстанциях всех трех стран созданы проектные рабочие группы, и трехсторонние встречи в рамках этого проекта продолжаются, сказал Аскеров.

Также ведутся работы по реализации проекта совершенствования железнодорожного сообщения в направлении границы с Грузией. В рамках этого проекта предусматривается реконструкции железной дороги Баку-Беюк-Кесик. Проект позволит реконструировать железную дорогу в этом направлении и устранить  ограничения скорости. Активное участие в этом принимают южнокорейские компании. В частности, проведена процедура опроса предложений по выбору компании-консультанта в рамках замены системы энергообеспечения, обновления сигнальной системы и закупки локомотивов. Среди претендентов также находится и корейская компания KwangMyung Electric Co.LTD

По словам Аскерова, продолжаются работы по автоматизации системы продажи билетов. В настоящее время на стадии завершения находятся работы по компьютеризации всех пассажирских вокзалов, и до конца этого года ЗАО намерено полностью автоматизировать систему продажи билетов.

Тэги:
Лента

Лента новостей