Азербайджан, Баку, 12 апреля /корр. Trend А.Ахундов, Э.Исмайлов/
К середине 2011 года завершатся работы по подготовке основной части технических документов в связи с реконструкцией железных дорог и закупкой локомотивов в рамках Государственной программы по развитию системы железнодорожного транспорта Азербайджана на 2010-2014 годы, сказал во вторник заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов.
По его словам, работы по подготовке документов ведутся как азербайджанскими специалистами, так и экспертами, привлеченными Всемирным банком.
"Это создаст условия для увеличения объема грузоперевозок, усилит транзитный потенциал страны", - отметил замминистра.
По его словам, на основе подготовленных документов будут объявлены тендеры и выбраны подрядчики, которые проведут предусмотренные в рамках программы работы по совершенствованию железных дорог Азербайджана.
По мнению Панахова, в период реализации программы железные дороги страны будут приведены в соответствие с современными требованиями.
Распоряжением Президента Азербайджана Ильхама Алиева от 6 июля 2010 года была утверждена Государственная программа по развитию системы железнодорожного транспорта в Азербайджане на 2010-2014 годы. Основными целями программы являются продолжение реформ и совершенствование нормативно-правовой базы для создания широких возможностей коммерческой деятельности железной дороги, реализация мер по обновлению в соответствии с современными требованиями железнодорожной инфраструктуры и подвижного парка, обеспечение транспортировки грузов, объем которых будет увеличен после запуска железной дороги "Баку-Тбилиси-Карс".
Также целями программы являются повышение качества транспортировки грузов и пассажиров и обеспечение безопасности, применение научно-технических достижений и новых технологий в транспортной инфраструктуре, определение и реализация стратегии повышения качества пассажирских перевозок и увеличение их прибыльности, восстановление северного участка дороги, работающего на постоянном токе, изменение системы постоянного тока в западном направлении на систему переменного тока и приобретение соответствующих локомотивов, приобретение дизельных локомотивов и другие меры.
Финансировать программу предполагается за счет собственных средств ЗАО "Азербайджанские железные дороги", внутренних и внешних инвестиций, технической помощи и грантов и из других источников, не противоречащих законодательству Азербайджана.