Азербайджан, Баку, 2 сентября /Trend/
Daimler и BASF представляют новый концепт-кар, в основе которого лежат инновационные идеи обеих компаний в сфере создания электромобиля нового типа, говорится в сообщении ООО "BASF Kaspian Yapi Kimyasallari Sanayi", распространенном в пятницу.
"Разработан автомобиль будущего Smart Forvision, при создании которого особое внимание уделялось энергоэффективности, минимизации веса и вопросам контроля температуры в салоне. Эта уникальная разработка будет представлена на 64-м Международном автосалоне во Франкфурте", - сказано в сообщении.
Компании Daimler и BASF принимают активное участие в реализации крупномасштабных программ НИОКР, целью которых является вывод на рынок новых электромобилей. Помимо этого, данные программы призваны сделать электромобили частью повседневной жизни уже в ближайшее время. Специалисты Daimler убеждены в том, что будущее принадлежит электромобилям: эта компания стала первым производителем, выпустившим на рынок четыре модели электромобилей.
Разработанная данной компанией модель Smart Fortwo стала пионером на рынке электромобилей. Концерн BASF, крупнейший в мире поставщик химической продукции для автомобильной отрасли, разрабатывает перспективные экологичные решения, которые помогут создавать энергоэффективные автомобили будущего. Эти две компании впервые объединили свои усилия и технологический потенциал для того, чтобы создать концепт-кар, в котором нашли свое воплощение ключевые решения для задач, с которыми отрасль столкнется в перспективе. В новом автомобиле разработчики объединили современный дизайн, комфорт и инновационные технологии, успешно справившись при этом с поставленными функциональными задачами.
"В рамках совместного проекта с Daimler нам удалось применить комплексный подход к разработке городского автомобиля будущего. Исследования BASF внесли значительный вклад в превращение электромобилей в доступный и экологичный вид транспорта", - сказал Андреас Краймайер (Andreas Kreimeyer), член совета исполнительных директоров и исполнительный директор по НИОКР концерна BASF SE.
"Инновационный концепт-кар Smart Forvision представляет собой прекрасный пример того, чего могут добиться два лидера в разных отраслях, объединив свои усилия в рамках единого проекта", - сказал Томас Вебер (Thomas Weber), член совета директоров Daimler AG, отвечающий за реализацию программ НИОКР в подразделении Mercedes-Benz Cars.
Поскольку Smart всегда сильно отличался от других автомобилей, именно эта платформа идеально подошла для совместного проекта Daimler и BASF. В результате проведенной работы получился автомобиль, идеально подходящий для демонстрации новых технологических решений. Разработчики и ученые смогли воплотить в Smart Forvision не менее пяти революционных для автомобильной отрасли идей. Прозрачные солнечные батареи и прозрачные светодиоды на основе органических материалов, диски из пластика, новые компоненты кузова из композитных материалов с уменьшенным весом, а также пленки и покрытия, отражающие ИК-излучение, - все это позволяет снизить энергопотребление концепт-кара, увеличить запас хода и сделать его максимально функциональным.
Применение инновационных материалов и технологий позволяет создавать для электромобилей такие решения, которые не только снижают энергопотребление, но и позволяют получать энергию. Обеспечиваемый за счет этого рост запаса хода дает возможность улучшить эксплуатационные характеристики и повысить экономичность электромобилей. В концепт-каре Smart Forvision нашел свое применение целый ряд энергоэффективных решений. В частности, на крыше кузова этого автомобиля размещены солнечные батареи с покрытием из органических материалов. В сочетании с энергосберегающими органическими светодиодами крыша автомобиля не только экологична, но и является важным элементом инновационного дизайна Smart Forvision.
Одной из важнейших задач при разработке электромобилей нового поколения является обеспечение возможности экологичного получения и использования электроэнергии, необходимой для эксплуатации таких транспортных средств. Электромобили являются наиболее эффективным инструментом предотвращения изменений климата и защиты окружающей среды, особенно если необходимая им энергия генерируется с использованием высокоэффективных технологий, обеспечивающих минимизацию выбросов СО2. Именно поэтому специалисты концерна BASF ведут работу по созданию решений, предусматривающих получение электроэнергии из возобновляемых источников, таких как ветер и солнце.
Помимо этого, на Smart Forvision впервые в истории установлены полностью пластиковые диски, пригодные для серийного производства. Они выполнены из высокопрочного материала Ultramid® Structure, разработанного специалистами BASF. Использование этого материала, который по своей прочности практически не уступает стали, позволяет снизить массу изделия на 30 процентов.
На долю системы обогрева и кондиционирования воздуха в салоне приходится значительный процент энергопотребления. Объем энергии, затрачиваемой на нагрев и охлаждение воздуха в автомобиле, можно значительно уменьшить за счет использования высокоэффективной системы контроля температуры. В частности, такая система предусматривает использование инновационных материалов, таких как полимерные пленки, наносимые на окна автомобиля для отражения теплового излучения, а также применение современных изоляционных материалов.
Создатели концепт-кара Smart Forvision смогли успешно объединить эти инновационные технологии, созданные химической отраслью, с уникальными эксплуатационными характеристиками и запоминающимся дизайном. Тесное взаимодействие специалистов автомобилестроительной и химической отраслей вносит заметный вклад в дело создания доступных, экологичных и безопасных электромобилей. Разработав Smart Forvision, компании Daimler и BASF создали надежную основу для производства экономичных, экологичных и комфортабельных электромобилей будущего.
BASF - The Chemical Company - лидер мировой химической отрасли. Портфель предложений концерна включает широкий спектр продукции - от химикатов, пластмасс, специализированных химикатов и продуктов для сельского хозяйства до нефти и природного газа. Концерн BASF предлагает широкий спектр продукции для автомобильной отрасли - от технических пластиков, полиуретана и специализированных пен, полистирольных пластиков, красок и присадок к топливу до катализаторов, красителей, охлаждающих и тормозных жидкостей, а также химикатов для обработки кожи и тканей.
Объем продаж концерна в 2010 году достиг 63,9 млрд. евро, а общее число сотрудников BASF (по данным на конец года) составило около 109 тысяч человек. Акции BASF торгуются на фондовых биржах Франкфурта (BAS), Лондона (BFA) и Цюриха (AN).
Основатели компании - Готтлиб Даймлер и Карл Бенц вошли в историю, создав автомобиль в 1886 году. Сегодня, 125 лет спустя, Daimler AG является одним из наиболее успешных автопроизводителей. В структуру компании входят такие подразделения , как Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses и Daimler Financial Services. В настоящее время группа Daimler является одним из крупнейших производителей автомобилей класса "премиум", а также крупнейшим производителем коммерческих автомобилей. Компания работает в большинстве стран мира. Подразделение Daimler Financial Services предоставляет своим клиентам широкий спектр финансовых услуг в автомобильной сфере, включая предоставление кредитов, лизинг, страхование и управление парком.
Являясь пионером в своей отрасли, компания Daimler продолжает формировать будущее автомобилестроения. Группа Daimler использует инновационные и экологичные технологии для производства безопасных автомобилей класса "премиум", которые позволяют водителям по-настоящему наслаждаться вождением.
Компания Daimler поставляет свою продукцию практически во все страны мира. Ее заводы расположены на пяти континентах. Текущий портфель брендов компании, в дополнение к самому дорогому автомобильному бренду Mercedes Benz, включает Smart, Maybach, Freightliner, Western Star, BharatBenz, Fuso, Setra, Orion и Thomas Built Buses. Акции компании торгуются на фондовых биржах Франкфурта и Штутгарта (код DAI). В 2010 году группа продала 1,9 млн. автомобилей. Численность сотрудников компании составляла более 260 тыс. человек. Выручка компании в 2010 году достигла 97,8 млрд. евро при объеме EBIT 7,3 млрд. евро.