...

Азербайджан расследует наступление страхового случая на производстве при крушении самолета в Афганистане

Бизнес Материалы 28 сентября 2011 17:26 (UTC +04:00)
Государственная инспекция труда при министерстве труда и социальной защиты населения Азербайджана начинает расследование в связи с крушением самолета азербайджанской компании Silk Way в Афганистане.
Азербайджан расследует наступление страхового случая на производстве при крушении самолета в Афганистане

Азербайджан, Баку, 28 сентября /корр. Trend А.Ахундов/

Государственная инспекция труда при министерстве труда и социальной защиты населения Азербайджана начинает расследование в связи с крушением самолета азербайджанской компании Silk Way в Афганистане.

Об этом журналистам сказал в среду Акпер Мадатли, заместитель председателя правления азербайджанской компании по страхованию жизни "Atəşgah Həyat", которая выступает страховщиком пятерых членов экипажа данного самолета по обязательному страхованию от несчастных случаев на производстве.

"Целью расследования - выявить, можно ли классифицировать этот страховой случай как несчастный случай на производстве", - сказал Мадатли.

По его словам, расследование, в котором также принимает участие представитель компании, должно начаться на днях.

"По завершении расследования будет определена сумма выплаты, если этот страховой случай будет классифицирован, как несчастный случай на производстве", - сказал Мадатли.

По его словам, перестраховщиком по данным контрактам является немецкая перестраховочная компания Hannover Life Re.

"Между нашими компаниями имеется соглашение об автоматическом перестраховании. Все принимаемые нами риски автоматически передаются этой компании", - сказал Мадатли.

Самолет авиакомпании Silk Way разбился в Афганистане в ночь на шестое июля. На борту судна, следовавшего по маршруту Баку-Баграм, находились 18 тонн груза, который самолет принял в Бакинском международном аэропорту Гейдар Алиев, вылетев в 21:26 (по местному времени).

Самолет грузоподъемностью 40 тонн был построен в 2005 году и в последний раз проходил полный технический осмотр в феврале. В июне самолет прошел очередной технический осмотр.

Воздушное судно застраховано азербайджанской страховой компанией İpək Yolu Sığorta.

В настоящее время в Межгосударственном авиационном комитете СНГ в Москве проводится анализ бортового самописца для определения причин крушения самолета.

Экипаж самолета состоял из девяти человек:

1.Командир судна Сергей Кузьмин (1969 года рождения)
2. Второй пилот Олег Маршихин (1979)
3. Штурман Игорь Чжен (1966)
4. Бортинженер Владимир Шатобин (1969)
5. Бортрадист Ахмеджан Хаджаев (1955)
6. Бортоператор Эльнур Махмудов (1981)
7. Бортоператор Тапдыг Гахраманов (1964)
8. Авиатехник Афган Рагимов (1980)
9. Авиатехник Мехман Гусейнов (1962)

Гражданами Азербайджана являлись Э. Махмудов, Т. Гахраманов, А. Рагимов, М. Гусейнов и О. Маршихин.

Лента

Лента новостей