Азербайджан, Баку, 17 ноября /корр. Trend Э.Исмайлов/
Работы в рамках создания железнодорожного сообщения по маршруту Баку-Тбилиси-Карс идут в соответствии с планом, сказал Trend в четверг глава пресс-службы ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Надир Азмамедов.
По его словам, в настоящее время строительные работы ведутся на всей территории Грузии.
С ухудшением погодных условием работы на некоторых участках в Грузии будут приостановлены, сказал Азмамедов.
По словам главы пресс-службы ЗАО, приостановка работ в зимний период является нормальным процессом.
Как говорил ранее министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов, к концу 2012 года участники проекта запустят два пилотных поезда. В первой половине 2013 года дорога будет сдана в эксплуатацию в полном режиме.
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс строится в соответствии с грузино-азербайджано-турецким межгосударственным соглашением.
Азербайджан выделил для строительства грузинского участка кредит на сумму 775 миллионов долларов. Финансирование данного проекта Государственным нефтяным фондом осуществляется согласно указу Президента Азербайджана "О претворении в жизнь мероприятий по проекту Баку-Тбилиси-Карс" от 21 февраля 2007 года.
В рамках проекта Баку-Тбилиси-Карс планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали, 76 километров которой пройдут по территории Турции, 29 километров - Грузии. Помимо этого, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки планируется построить и пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.