Узбекистан, Ташкент, 12 марта /корр. Trend Д.Азизов/
Китайская China Road and Bridge Corporation (CRBC) завершила реконструкцию участка автодороги Гузар-Бухара-Нукус-Бейнеу (А-380) в Узбекистане, говорится в понедельник в сообщении Республиканского дорожного фонда республики.
Как сообщалось ранее, в мае 2010 года CRBC и корейская Posco Еngineering end Сonstruction (Posco E&C, подразделение сталелитейной компании Posco) выиграли тендер на реконструкцию двух участков автодороги А-380 общей стоимостью 173,5 миллиона долларов.
CRBC выиграла тендер на реконструкцию участка автодороги протяженностью 41 километр, корейская - 91 километр.
Стоимость контракта с китайской компанией составила 20 миллионов долларов.
Проект реализуется за счет кредита Азиатского банка развития (АБР), предоставленного в 2007 году в размере 75,7 миллиона долларов, и собственных средств правительства Узбекистана.
Участок автодороги, реконструкцию которого осуществила CRBC, входит в состав Узбекской национальной автомагистрали.
Как сообщалось ранее, в мае 2009 года президент Узбекистана утвердил программу строительства национальной автомагистрали первой категории стоимостью около 2,6 миллиарда долларов.
В рамках программы к 2015 году планируется осуществить строительство четырех участков автодорог по маршрутам Бейнеу-Кунград-Бухара-Самарканд-Ташкент-Андижан, Бухара-Алат, Бухара-Карши-Гузар-Термез и Самарканд-Гузар общей протяженностью 1,5 тысячи километров.
Финансирование проекта осуществляется за счет средств правительства, а также кредитов АБР, Исламского банка развития и других международных финансовых институтов на общую сумму 1,58 миллиарда долларов.
В настоящее время общая протяженность автомобильных дорог Узбекистана составляет 146,4 тысячи километров. Из них 42,5 тысячи километров - магистральные дороги общего пользования, в том числе 3,2 тысячи километров - автотрассы международного и 18,8 тысячи километров - государственного значения. Через территорию Узбекистана проходят 20 международных транспортных маршрутов и направлений.