БАКУ /Trend/ - В рамках создания нового железнодорожного сообщения Баку-Тбилиси-Карс ведется подготовка к пуску первых тестовых вагонов до грузино-турецкой границы. Об этом в среду Trend сказали в ЗАО "Азербайджанские железные дороги".
Как сказали в ЗАО, пуск первых тестовых вагонов запланирован на осень этого года. Полностью линию, которая призвана соединить железнодорожные системы Азербайджана, Грузии и Турции, планируется сдать в эксплуатацию в 2015 году.
"Работы в рамках этого важного проекта ведутся в соответствии с графиком, и уже в этом году планируется запуск тестовых вагонов", - отметил источник.
Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс строится на основании грузино-азербайджано-турецкого межгосударственного соглашения.
Азербайджан для строительства грузинского участка выделил кредит на сумму 775 миллионов долларов. Финансирование данного проекта Госнефтефондом осуществляется согласно указу Президента Азербайджана "О претворении в жизнь мероприятий по проекту Баку-Тбилиси-Карс" от 21 февраля 2007 года.
В рамках проекта планируется построить новую 105-километровую ветку железнодорожной магистрали. Помимо этого, в Грузии будет реконструирован участок железной дороги Ахалкалаки-Марабда-Тбилиси, что повысит его пропускную способность до 15 миллионов тонн грузов в год. В Ахалкалаки также строится пункт по переходу поездов с существующей в Грузии колеи на европейскую.
Пиковая пропускная способность коридора составит 17 миллионов тонн грузов в год. На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов.
Общая протяженность БТК составляет 826 километров. После введения в эксплуатацию железной дороги взаимная торговля между Азербайджаном, Грузией и Турцией значительно увеличится, ее общий объем превысит 10 миллиардов долларов в год.
(Автор: Эмиль Исмайлов. Редактор: Илаха Мамедли)