ТАШКЕНТ /Trend/ - Национальная авиакомпания Узбекистана (НАК) "Узбекистон хаво йуллари" (Узбекские авиалинии) получила вертолет Ми-8МТВ-1, приобретенный у российского холдинга "Вертолеты России", сообщили Trend в среду в руководстве НАК.
По словам собеседника агентства, авиакомпания специальных авиационных работ (АК "САР"), входящая в структуру "Узбекистон хаво йуллари", приступила к эксплуатации нового вертолета.
Контракт на поставку вертолета Ми-8МТВ-1 стоимостью 12,7 миллиона долларов был заключен в январе 2014 года.
Финансирование осуществлялось счет собственных средств узбекской авиакомпании.
АК "САР" была создана в 1997 году как структурное подразделение "Узбекистон хаво йуллари" для проведения специальных авиационных работ, в том числе авиахимработ в сельском хозяйстве, оказания услуг по заявкам Узгидромета и МЧС.
В последнее годы машины "САР" активно обслуживают заявки туристических компаний.
В настоящее время авиакомпания располагает парком из семи вертолетов Ми-8МТВ-1, а также самолетами Ан-2 в сельскохозяйственном, транспортном и пассажирском вариантах и транспортными самолетами ИЛ-76.
НАК "Узбекистон хаво йуллари", монопольный авиаперевозчик в Узбекистане, полностью принадлежит государству.
Авиапарк узбекской авиакомпании в настоящее время насчитывает 31 самолет западного производства, в том числе тринадцать Boeing (четыре 767-300, пять 757-200 и четыре 767-300ER), тринадцать аэробусов (три А-310 и десять А-320-200), три среднемагистральных RJ-85 и два грузовых аэробуса А300-600F.
"Узбекистон хаво йуллари" в 2014 году перевезла 2,625 миллиона пассажиров, что на 1,9 процента меньше, чем в 2013 году.
Объем грузовых перевозок с учетом платного багажа и почты в минувшем году составил 43 тысячи тонн - на 4,6 процента больше, чем в предыдущем году.
Узбекская авиакомпания выполняет авиарейсы в 21 город стран Европы, Америки, Ближнего Востока, Азии, в 22 города стран СНГ и по 11 направлениям на местных авиалиниях.
(Автор: Демир Азизов. Редактор: Ирина Парфёнова)
Твиттер автора : @AygunBadalova