ТАШКЕНТ /Trend/ - В планах развития железнодорожных перевозок Узбекистана - осуществление пилотных транзитных перевозок внешнеторговых грузов по железнодорожному маршруту Баку-Тбилиси-Карс (БТК) с выходом в порты.
Предусмотрено также участие в формировании единого транзитного коридора Азербайджан — Грузия — Турция — страны ЕС с определением объемов перевозок внешнеторговых и транзитных грузов.
Эти планы включены в "Комплексную программу совершенствования транспортной инфраструктуры и диверсификации внешнеторговых маршрутов перевозки грузов на 2018 — 2022 годы", которая является частью принятого второго декабря текущего года постановления президента Узбекистана.
Первые шаги по реализации данных планов отнесены к первому кварталу 2018 года, с организацией переговоров с выездом на места, рассмотрением вопросов в ходе заседаний межправкомиссий.
Отметим, что открытие железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс состоялось в Азербайджане 30 октября текущего года.
В нем приняли участие президенты Азербайджана Ильхам Алиев, Турции Реджеп Тайип Эрдоган, а также главы правительств Казахстана, Грузии и Узбекистана — Бакытжан Сагинтаев, Георгий Квирикашвили и Абдулла Арипов.
Основная задача новой магистрали -соединить железные дороги трех стран – Грузии, Азербайджана и Турции, создав альтернативный коридор от Центральной Азии через Южный Кавказ до Европы.
Пиковая пропускная способность коридора Баку-Тбилиси-Карс сегодня оценивается в 17 миллионов тонн грузов ежегодно, на начальном этапе эксплуатации коридора этот показатель будет находиться на уровне одного миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов в год.
Общая протяженность БТК составляет 826 километров.
(Автор: Диана Алиева)