...

Туркменистан и Румыния обсудили перспективы партнерства между морскими портами

Бизнес Материалы 23 июля 2018 20:33 (UTC +04:00)

АШХАБАД /Trend/ - В прикаспийском городе Туркменбаши состоялось очередное заседание туркмено-румынской рабочей группы по сотрудничеству в области транспорта, говорится в сообщении туркменского внешнеполитического ведомства.

Стороны рассмотрели перспективы сотрудничества и обозначили перспективы партнерства между морскими портами Туркменбаши и Констанца, сказано в информации. Речь идет о диверсификации транспортных маршрутов в европейском и обратном направлении с использованием всех транзитно-транспортных возможностей и транспортно-инфраструктурных объектов двух стран.

Напомним, что стороны изучают оптимальные пути транзитного коридора Черное море - Каспийское море с использованием портовых преимуществ Констанцы и Туркменбаши.

В частности, Госслужба морского и речного транспорта Туркменистана в последние годы изучает возможность транспортировки грузов, в том числе сжиженного газа, в Констанцу. Маршрут поставок предполагает использование спецконтейнеров и пролегает через Каспий в Баку (Азербайджан), далее железнодорожным транспортом в Батуми или Поти (Грузия, Черноморский регион) и оттуда морем в Румынию.

Напомним, что в начале мая 2018 года в прикаспийском Туркменбаши состоялась церемония открытия международного морского порта. Стоимость проекта, реализованного Gap Inşaat (Турция), - более 1,5 миллиарда долларов. С его вводом в эксплуатацию, появились большие возможности для отправки грузов, поступающих в Туркменбаши по маршруту Шелкового пути из стран Азии и Тихого океана, далее – в страны Европы через порты России, Азербайджана и Ирана.

В этот комплекс вошли общий погрузочный терминал, терминал сыпучих грузов, терминал полипропилена, а также судостроительный и судоремонтный заводы. Сооружена также автодорога с эстакадными развязками, подведены железнодорожные пути. Проект разработан в соответствии с международным стандартом «Зелёный порт» (Greenport). Ежегодная пропускная способность порта составит 17-18 миллионов тонн. Вместе с ранее действующим портом этот показатель составил 25-26 миллионов тонн.

Международный паромный и пассажирский порт может обслуживать 300 тысяч пассажиров и 75 тысяч трейлеров в год. Контейнерный терминал имеет среднегодовую мощность 400 тысяч TEU. Мультимодальный логопарк осуществляет комплекс услуг по хранению и комбинированной обработке контейнерных грузов, доставленных авиа-, авто- и железнодорожным транспортом, обеспечивая их перегрузку на водный транспорт и обратно.

(Автор: Гусейн Гасанов. Редактор: Ирина Парфёнова)

Тэги:
Лента

Лента новостей