В марте 2007 года государственная железная дорога Азербайджана намерена получить грант на подготовку технико-экономического обоснования проекта реабилитации железнодорожной магистрали по маршруту Баку - Беюк-Кесик, сообщили Trend в правительстве республики. Грант в размере $200 тыс. будет представлен правительством Японии.
В рамках этого проекта предполагается подготовить ТЭО по реабилитации участка железной дороги от Баку до границы с Грузией, который входит в проект открытия железнодорожного транспортного коридора по маршруту Карс - Ахалкалаки - Тбилиси - Баку.
Турция в своем государственном бюджете уже заложила средства на реализацию этого проекта в 2007 году и начинает строительство. С Грузией переговоры завершаются и в следующем году она начнут строительство.
В основном по этому транспортному коридору будут отправляться грузы из Казахстана, Китая и России. В ходе министерской встречи в Казахстане в августе этого года, казахстанская сторона взяла на себя обязательство поставлять по этому коридору не менее 10 млн. тонн грузов.
Проект создания железнодорожного транспортного коридора Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку включает строительство железнодорожной ветки Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км приходится на долю турецкой территории, 30 км - грузинской. Также определенная реконструкция необходима на участке Ахалкалаки - Тбилиси. Средняя стоимость проекта оценивается в $400 млн.