Азербайджан, Баку, 21 марта /корр. Trend А.Бадалова/
Проект расширения системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) стал основной темой обсуждений на заседании Совета директоров ЗАО "КТК-Р" в Москве, говорится в сообщении КТК, распространенном в среду.
Участники заседания согласовали предложения по дальнейшему совершенствованию структуры управления проектом, направленные на обеспечение более оперативного принятия решений в рамках технической группы и обсудили вопросы оптимизации распределения управленческих и контрольных функций между участниками проекта расширения КТК.
Также был рассмотрен ряд аспектов текущей финансово-хозяйственной деятельности консорциума, включая принятие возможных дополнительных мер по обеспечению безопасности на действующих и строящихся объектах КТК.
Каспийский трубопроводный консорциум является крупнейшим международным нефтетранспортным проектом, созданным для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью более 1,5 тысячи километров.
Акционерами КТК являются Россия (представленная Транснефтью - 24 процента и КТК Компани - 7 процентов); Казахстан (представленный Казмунайгазом - 19 процентов и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75 процента); Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15 процентов, LUKARCO B.V. - 12,5 процента, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5 процента, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5 процента, BG Overseas Holding Limited - 2 процента, Eni International N.A. N.V. - 2 процента и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75 процента.
В систему КТК поступает нефть, в основном, с обширных месторождений Западного Казахстана, а также сырье российских производителей. Нефть транспортируется до морского терминала компании в поселке Южная Озереевка (г. Новороссийск), где загружается в танкеры для отправки на мировые рынки.
Расширение КТК предусматривает увеличение пропускной способности трубопроводной системы КТК до 67 миллионов тонн нефти в год. Предполагается модернизация существующих и строительство десяти дополнительных нефтеперекачивающих станций. (2 - на территории Казахстана, 8 - в России), шести резервуаров для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на морском терминале КТК, а также замена 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в проект составит 5,4 миллиарда долларов. Завершить расширение планируется в 2015 году.