Казахстан, Астана 8 июля /корр. Trend Д. Мухтаров/
Вхождение китайской CNPC в проект освоения "Кашагана" не скажется на реализации проекта ККСТ (Казахстанской каспийской системы трубопроводов), считает высокопоставленный казахстанский нефтяник.
"Вхождение китайской CNPC в проект освоения "Кашагана" никоим образом не скажется на планах по строительству ККСТ [Транскаспийской системы транспортировки нефти]", - сказал Trend собеседник.
По его словам, мощность трубопровода на Китай не будет превышать 20 миллионов тонн нефти в год, тогда как с выходом Кашагана на пиковую добычу, объемы производства здесь должны достигнуть отметки 51 миллион тонн нефти в год.
"Тут простая арифметика, Казахстану с освоением Кашагана, в любом случае, нужен будет ККСТ. Вся нефть в сторону Китая не уйдет", - отметил собеседник.
Как известно, сроки реализации строительства Казахстанской Каспийской Системы Транспортировки (ККСТ) были перенесены с 2012 года на более поздний срок, так как он привязывается к ресурсной базе, которой должен стать "Кашаган", причем именно к тому моменту, когда месторождение будет в состоянии давать объемы нефти, близкие к его пиковому значению - 1,2 миллиона баррелей нефти в сутки.
Проект ККСТ в основном создается для доставки нефти именно с месторождения Кашаган, а сроки добычи на месторождении неоднократно откладывались. В последнее время эксперты называют начало первой кашаганской нефти 2014 год.
Как сообщил ранее зарубежным СМИ теперь уже экс- глава АО НК "КазМунайГаз" Ляззат Киинов, китайский энергетический гигант CNPC купит долю в казахстанском нефтяном месторождении Кашаган на шельфе Каспия, заплатив за нее более 5 миллиардов долларов. По его информации, продавцом пакета выступит "Казмунайгаз", при этом сам КМГ получит пакет другого участника - ConocoPhillips, который выйдет из проекта.
Кроме этого, как стало известно Trend, в нефтегазовых кругах имеется информация о том, что в качестве дополнительного бонуса Китай предложил Казахстану свободный доступ к китайскому порту Хайлугань с прямым выходом в Тихий океан.
А две западные компании - Shell и ENI, являющиеся акционерами международного консорциума NCOC, ведут переговоры о поставках будущей кашаганской нефти на рынок Китая, а именно на НПЗ в Сычуани.