Азербайджан, Баку, 14 февраля /корр. Trend Э.Исмайлов/
В 2014 году будет подписан ряд сервисных контрактов в рамках второй стадии разработки газоконденсатного месторождения "Шах Дениз" в азербайджанском секторе Каспия, говорится в отчете BP по итогам деятельности в Азербайджане в 2013 году.
В декабре 2013 года было принято окончательное инвестиционное решение по второй фазе разработки "Шах Дениз".
Стоимость второй стадии разработки "Шах Дениз" вместе с расширением Южнокавказского газопровода, по которому газ с месторождения транспортируется в Грузию и Турцию, оценивается в 28 миллиардов долларов.
В 2014 году, в частности, будут подписаны контракты относительно создания подводных газопроводов, налаживания морских перевозок и проведения монтажных работ.
"В 2014 году начнутся работы по строительству опорных блоков и верхних модулей платформ, а также работы на строительных участках на терминале (Сангачальский нефтяной терминал)", - отмечается в отчете.
Кроме того, в течение года будут продолжены работы по бурению скважин с буровых установок имени Гейдара Алиева и "Истиглал".
В конце июня консорциум по разработке азербайджанского месторождения "Шах Дениз" выбрал Трансадриатический газопорвод (TAP) в качестве маршрута транспортировки своего газа на европейские рынки. Газ, который будет добыт в рамках второй стадии разработки этого месторождения, станет основным источником для ТАР.
Для добычи дополнительных 16 миллиардов кубометров газа в год в рамках проекта "Шах Дениз-2" будут установлены две морские платформы и пробурено более 20 подводных скважин. Согласно прогнозам, в рамках второй стадии разработки месторождения объем добычи газа здесь превысит 24 миллиарда кубометров в год.
Запасы месторождения "Шах Дениз" оцениваются в 1,2 триллиона кубометров газа.
Контракт на разработку морского месторождения "Шах Дениз" был подписан четвертого июня 1996 года. Участниками соглашения являются такие компании, как SOCAR с долевым участием в 16,7 процента, британская BP (28,8 процента), норвежская Statoil (15,5 процента), иранская NICO (10 процентов), французская Total (10 процентов), российская Lukoil (10 процентов), турецкая TPAO (девять процентов).