...

Статус проектов Южного газового коридора в 2022 году

Энергетика Материалы 30 декабря 2022 22:39 (UTC +04:00)
Статус проектов Южного газового коридора в 2022 году
Ляман Зейналова
Ляман Зейналова
Все материалы

БАКУ /Trend/ - По Южному газовому коридору (ЮГК) транспортировка азербайджанского газа в Европу началась 31 декабря 2020 года. Газ из региона Каспийского моря транспортируется в европейские страны через Грузию и Турцию.

Этот масштабный проект направлен на диверсификацию маршрутов и источников поставок энергоносителей, тем самым способствуя укреплению энергетической безопасности Европы. Стоимость проекта составила 33 миллиарда долларов при прогнозе в 45 миллиардов долларов. Ожидается, что капитальные затраты по проекту ЮГК будут полностью окуплены в течение 8-10 лет.

Экспорт природного газа Азербайджана на рынок Евросоюза в этом году составит 11,3 миллиарда кубометров, а в следующем году этот показатель будет не менее 11,6 миллиарда кубометров. В 2023 году общий экспорт природного газа из Азербайджана составит почти 24 миллиарда кубометров.

18 июля между Азербайджаном и Европейским союзом был подписан «Меморандум о взаимопонимании по стратегическому партнерству между Европейским союзом, представленным Европейской комиссией, и Азербайджанской Республикой в энергетической сфере». Стороны договорились поддерживать двустороннюю торговлю природным газом, в том числе за счет его экспорта в Европейский союз по Южному газовому коридору, в объеме не менее 20 миллиардов кубометров ежегодно к 2027 году в соответствии с коммерческой целесообразностью и рыночным спросом.

16 декабря между Государственной нефтяной компанией Азербайджана (SOCAR) и Romgaz S.A. был подписан договор о поставках газа из Азербайджана в Румынию.

Соглашение предусматривает плановую транспортировку природного газа с 1 января 2023 года по Трансадриатическому трубопроводу, европейской ветке Южного газового коридора, посредством газового интерконнектора Греция-Болгария (IGB).

Трансанатолийский газопровод (TANAP)

TANAP транспортирует газ, добываемый в рамках второй стадии разработки азербайджанского месторождения «Шах Дениз» от грузино-турецкой границы до западной границы Турции. Общая стоимость TANAP - менее семи миллиардов долларов.

Первоначальная мощность TANAP составляет 16 миллиардов кубометров газа в год с возможностью расширения до 31 миллиарда кубометров в год в будущем. Около шести миллиардов кубометров газа поставляется в Турцию, а остальной объем - в Европу.

Акционерами TANAP являются: ЗАО «Южный газовый коридор» - 51 процент, SOCAR Türkiye Energy - семь процентов, BOTAS - 30 процентов и bp - 12 процентов.

Заполнение трубопровода TANAP на территории Турции началось в конце января 2018 года.

Церемония запуска TANAP состоялась 12 июня 2018 года в турецком городе Эскишехир. Первые коммерческие поставки газа в Турцию начались 30 июня 2018 года. Церемония открытия соединения TANAP с Европой состоялась 30 ноября 2019 года в городе Ипсала (провинция Эдирне, Турция).

Для расширения необходимо несколько дополнительных компрессорных станций, чтобы достичь пропускной мощности в объеме 24 миллиардов кубометров в год. Для выхода на мощность в 31 миллиард кубометров потребуется семь компрессорных станций.

Статус проекта

По состоянию на первое декабря Турция получила по Трансанатолийскому газопроводу 5,2 миллиарда кубометров газа.

Турция и Азербайджан договорились удвоить мощность Трансанатолийского газопровода. Пропускная способность TANAP может быть расширена до 24 миллиардов кубометров газа в год за счет строительства дополнительных компрессорных станций.

Процесс расширения Трансанатолийского газопровода (третья фаза расширения) может занять 4–5 лет, так как должно быть принято инвестиционное решение, закуплено необходимое оборудование и проведены строительные работы.

На сегодня изучается возможность транспортировки водородной смеси по Трансанатолийскому трубопроводу. C технической точки зрения содержание водорода в природном газе, который транспортируется по TANAP, может быть на уровне 2 процентов.

Трансадриатический трубопровод (TAP)

TAP транспортирует газ с «Шах Дениз-2» в страны Евросоюза. Длина трубопровода составляет 878 км (Греция - 550 км, Албания - 215 км, Адриатическое море - 105 км, Италия - 8 км).

Первоначальная мощность составляет 10 миллиардов кубометров в год с возможностью увеличения до 20 миллиардов кубометров.

Акционерами TAP являются bp (20 процентов), Государственная нефтяная компания Азербайджана - SOCAR (20 процентов), Snam S.p.A. (20 процентов), Fluxys (19 процентов), Enagás (16 процентов) и Axpo (5 процентов).

Данный газопровод также может обеспечить поставки в несколько стран Юго-Восточной Европы, включая Болгарию, Албанию, Боснию и Герцеговину, Черногорию, Хорватию и другие страны, через Ионическо-Адриатический трубопровод (IAP).

Некоторые крупные европейские рынки, такие как Германия, Франция, Великобритания, Швейцария и Австрия, могут получать газ из Италии, которая является конечной точкой TAP.

Статус проекта

После начала коммерческой эксплуатации 15 ноября 2020 года консорциум Трансадриатического трубопровода (TAP AG) 31 декабря 2020 года подтвердил начало поставок газа из Азербайджана. Первый газ поступил в Грецию и Болгарию через точку соединения Неа Месимврия, а также в Италию - через точку соединения Мелендуньо. Общая стоимость проекта составила 4,5 миллиарда евро.

С 31 декабря 2020 года по сегодняшний день по Трансадриатическому газопроводу транспортированы 18,5 миллиарда кубометров газа, из которых почти 16 миллиардов кубометров пришлись на Италию. По состоянию на 2022 год ожидается, что TAP транспортирует в Италию почти 10 миллиардов кубометров, что на 3 миллиарда кубометров больше, чем в 2021 году (7 миллиардов кубометров). За последние несколько месяцев через ТАР на приемный терминал Мелендуньо в Апулии поставлялись 25-28 миллионов кубометров газа в сутки.

Согласно данным Оксфордского института энергетических исследований (OIES), прогнозы по поставкам газа по Трансадриатическому газопроводу в период с 1 декабря 2022 года по 1 апреля 2023 года такие же, как и в сентябре-ноябре 2022 года (4 миллиарда кубометров). Прогнозируемые поставки по трубопроводу на лето 2023 года такие же, как и на лето 2022 года (6,9 миллиарда кубометров).

14 ноября консорциум TAP запустил очередную фазу рыночного теста для получения обязывающих заявок на увеличение пропускной способности трубопровода. Предложения могут быть представлены в январе 2023 года. Этот процесс направлен на долгосрочное распределение мощностей между существующими или вновь построенными точками соединения вдоль маршрута TAP и увеличение объема импорта газа Европой. Задействованными точками соединения являются: Кипои, Комотини, Неа Месимврия, Кукове, Релиеви Росковец, Фиер и Мелендуньо. Проект предусматривает четыре возможных уровня расширения в точке входа в Кипои (называемые минимальным, ограниченным, частичным и максимальным) до максимального уровня 27 млн кубометров в сутки в зависимости от заявок, которые будут получены.

Консорциум Трансадриатического трубопровода проводит общественные консультации по предлагаемым изменениям в правила эксплуатации с 20 декабря 2022 года по 31 января 2023 года. TAP прилагает усилия для постоянного улучшения предлагаемых транспортных услуг. В связи с этим, основываясь на опыте работы за прошедший год, консорциум хочет внести некоторые поправки в правила эксплуатации.

Максимально увеличена мощность Трансадриатического трубопровода, предлагаемая рынку на сутки вперед. Окончательное решение о расширении трубопровода будет принято в начале 2023 года.

Консорциум TAP оценивает технические возможности инфраструктуры для транспортировки смеси природного газа и водорода. В 2023 году трубы будут тестироваться в международно признанной лаборатории, чтобы можно было полностью оценить пригодность инфраструктуры для удовлетворения предстоящих потребностей и возможностей использования водорода. Точно так же основные производители оборудования проводят исследования по новому оборудованию и модернизации существующего.

По сообщениям итальянских СМИ, швейцарская компания Axpo, владеющая 5-процентной долей в TAP, продает свою долю за 250 миллионов евро.

Другие акционеры, скорее всего, выкупят этот пакет пропорционально тому, что уже находится в их активе. Таким образом, SOCAR и Snam будут иметь наибольшую долю, за ними следуют Fluxys и Enagás. В Axpo отказались комментировать эту информацию.

Консорциум TAP прошел сертификацию ведущего органа по сертификации в Греции TÜV HELLAS (TÜV NORD). TÜV HELLAS провел инспекцию оператора TAP и объектов трубопровода и сертифицировал TAP по системе менеджмента качества в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2015; по системе экологического менеджмента в соответствии с международным стандартом ISO 14001:2015; по системе охраны труда и техники безопасности в соответствии с международным стандартом ISO 45001:2018.

Баку-Тбилиси-Эрзурум (Южно-Кавказский газопровод)

Акционерами SCP Co. являются: bp (28,8 процента), TPAO (19 процентов), PETRONAS (15,5 процента), AzSCP (10 процентов), NICO (10 процентов), ЛУКОЙЛ (10 процентов) и SGC Midstream (6,7 процента).

SCP функционирует с конца 2006 года, транспортируя газ с месторождения «Шах Дениз» для Азербайджана, в Грузию и Турцию. Коммерческие поставки по расширенному участку трубопровода в Турцию начались в июне 2018 года, а в Европу - в декабре 2020 года.

1 августа 2021 года завершилась передача технического операторства Южно-Кавказской трубопроводной компании от BP Exploration (Shah Deniz) Limited к ООО SOCAR Midstream Operations. Процесс передачи, начатый в марте 2020 года, был успешно завершен в июле 2021 года.

Передача технического операторства была осуществлена ​​в исполнение обязательств, взятых в пересмотренном соглашении между владельцами трубопровода, подписанном в декабре 2013 года в рамках окончательного инвестиционного решения по проектам «Шах Дениз-2» и расширения Южно-Кавказского газопровода (SCPX).

Статус проекта

В январе - ноябре 2022 года по Южно-Кавказскому газопроводу (Баку-Тбилиси-Эрзурум) было транспортировано примерно 18,897 миллиарда кубометров газа по сравнению с 15,923 миллиарда кубометров в аналогичном периоде 2021 года.

Таким образом, транспортировка газа по Южно-Кавказскому газопроводу выросла за год на 18,67 процента. На него пришлись 53,8 процента газа, транспортированного по магистральным газопроводам Азербайджана за 11 месяцев 2022 года, против 50,4 процента в аналогичном периоде 2021 года.

Интерконнектор Греция-Болгария (IGB)

IGB - это газопровод, который позволяет Болгарии получать азербайджанский газ, в частности добываемый на азербайджанском газоконденсатном месторождении «Шах Дениз-2». IGB подключен к TAP, по которому газ с месторождения «Шах Дениз» поставляется на европейские рынки.

Протяженность газопровода составляет 182 километра.

На первом этапе пропускная способность газопровода составляет три миллиарда кубометров в год, из которых 2,7 миллиарда кубометров предлагаются на долгосрочную перспективу, а оставшиеся 0,3 миллиарда кубометров - на краткосрочную.

На втором этапе, в зависимости от развития рынка, пропускная способность трубопровода может быть увеличена до 5,3 миллиарда кубометров газа в год за счет добавления компрессорной станции. 4,5 миллиарда кубометров газа будут предложены на долгосрочную перспективу, а 0,5 миллиарда кубометров - на краткосрочную.

Болгарский энергетический холдинг EAD (BEH EAD) владеет 50 процентами доли в этом проекте, а остальные 50 процентов принадлежат греческой DEPA и итальянской Edison.

В январе 2014 года TAP AG и ICGB AD подписали меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве, направленный на налаживание технического сотрудничества с целью дальнейшего развития стратегической инфраструктуры в регионе.

Общая инвестиционная стоимость проекта составляет примерно 240 миллионов евро (без НДС), из которых 220 миллионов евро приходятся на капитальные затраты.

Статус проекта

Церемония закладки фундамента IGB состоялась 22 мая 2019 года в Болгарии.

В январе 2022 года ICGB подписала контракт с ведущей европейской платформой по торговле газовыми мощностями PRISMA European Capacity Platform GmbH. На платформе PRISMA будут предлагаться мощности интерконнектора. А в феврале компания подписала аналогичный контракт с платформой RBP.

В феврале ICGB начала процедуру сертификации, чтобы стать независимым оператором сети передачи.

В апреле были завершены гидроиспытания на всей протяженности газопровода (182,6 километра) и на восьми узлах запорной арматуры на его трассе. В мае были завершены испытания газоизмерительной станции возле города Стара-Загора (Болгария). Интерконнектор Греция-Болгария был успешно подключен к национальной газотранспортной сети компании "Булгартрансгаз" Болгарии в мае. Тестовые поставки газа через интерконнектор начались в июне.

В июле завершился этап строительства газовой инфраструктуры. Церемония открытия IGB состоялась недалеко от греческого города Комотини, где интерконнектор соединяется с газотранспортной сетью Греции и Трансадриатическим газопроводом. В середине июля проектная компания IGB получила сертификат независимого оператора транспортировки газа. ICGB стал вторым независимым оператором по транспортировке газа в Болгарии. 25 июля ICGB получила лицензию на транспортировку природного газа по территории Греции. Согласно этому решению, проектная компания сможет осуществлять деятельность по транспортировке природного газа в течение 50 лет. Аналогичную лицензию сроком на 35 лет компания получила от болгарского энергетического регулятора – Комиссии по регулированию энергетики и водных ресурсов (EWRC).

Все объекты интерконнектора были заполнены газом в августе.

Проектная компания IGB в середине августа ввела двухуровневую модель управления. Это являлось ключевым требованием для вступления в силу сертификации, полученной от двух национальных органов регулирования энергетики. ICGB ввела новую модель управления в соответствии с требованием по преобразованию проектной компании в независимого оператора передачи. После общего собрания акционеров компании (BEH и IGI Poseidon) также был принят новый устав компании.

В середине сентября был принят Акт 15 о готовности газового интерконнектора Греция-Болгария к вводу в эксплуатацию на территории Болгарии. Акт 15 удостоверяет, что объект завершен и технически исправен, так как EPC-подрядчик - греческая компания AVAX передает его как завершенный объект подрядной организации - независимому газотранспортному оператору ICGB AD. В конце того же месяца были выданы разрешения на использование IGB на территории Болгарии и Греции. 30 сентября независимый оператор ICGB получил разрешение на транспортировку природного газа по интерконнектору.

1 октября началась коммерческая эксплуатация IGB. 21 октября американская компания зарезервировала мощности в IGB на 20 лет. В конце октября ICGB объявила об использовании последнего транша долгосрочного кредита Европейского инвестиционного банка для газового интерконнектора Греция-Болгария.

В начале ноября ICGB стала членом Европейской сети операторов систем передачи газа (ENTSOG).

Отделочные работы на интерконнекторе Греция-Болгария будут завершены в сроки, заявленные EPC-подрядчиком, и в соответствии со всеми требованиями технического задания. После одобрения министерством регионального развития и общественных работ Болгарии греческой строительной компании AVAX поручено отвечать за реализацию трех основных строительных мероприятий, разделенных на отдельные этапы. Они не связаны напрямую с коммерческой эксплуатацией газопровода, но по-прежнему остаются частью EPC-контракта, заключенного с независимым оператором передачи ICGB, и должны выполняться в соответствии с требованиями заказчика и утвержденным техническим проектом.

С 1 февраля 2023 года азербайджанский газ, поставляемый по интерконнектору Греция-Болгария, будет доступен в Кырджалинском муниципалитете Болгарии в результате подключения «Citygas Bulgaria» к сети оператора трубопровода ICGB.

1 декабря представители компаний ICGB AD (Болгария), Bulgartransgaz EAD (Болгария), DESFA S.A. (Греция), Gastrade S.A. (Греция), FGSZ LTD (Венгрия) и SNTGN TRANSGAZ S.A. (Румыния) подписали документ о продлении срока действия Меморандума о взаимопонимании по реализации проекта "Вертикальный газовый коридор".

Общий объем природного газа, транспортированного по интерконнектору Греция-Болгария с 1 октября по 1 ноября 2022 года, составил 95 миллионов кубометров (1,1 миллиарда киловатт-часов).

Ионическо-Адриатический трубопровод (IAP)

Предполагаемый Ионическо-Адриатический трубопровод может быть подключен к Трансадриатическому трубопроводу (ТАР) для транспортировки газа во многие страны Юго-Восточной Европы.

Трубопровод протяженностью 516 километров пройдет через Албанию, Черногорию, Боснию и Герцеговину и завершится в Хорватии. Пропускная способность трубопровода составит пять миллиардов кубических метров газа в год.

ТАР уже подписал меморандумы о взаимопонимании и сотрудничестве с разработчиками этого проекта, в частности с компаниями Plinacro (Хорватия), BH-Gas (Босния и Герцеговина), GeoplinPlinovodi (Словения), а также с правительствами Черногории и Албании.

Создана рабочая группа ТАР и IAP, которая регулярно проводит встречи с целью синхронизации сроков реализации обоих проектов и согласования технических вопросов соединения. В частности, Хорватия ожидает получить примерно 2,5 миллиарда кубометров газа в год через Ионическо-Адриатический трубопровод (IAP).

Статус проекта

Возможные сроки реализации этого проекта пока не оглашаются.

В августе 2016 года Хорватия, Албания, Босния и Герцеговина и Черногория подписали меморандум о взаимопонимании с азербайджанской SOCAR по строительству Ионическо-Адриатического трубопровода.

Пандемия и другие обстоятельства на рынке задержали реализацию одного из крупнейших энергетических проектов в этой части Европы. Сложность маршрута, а также необходимость координации действий четырех стран и четырех операторов ГТС влияют на скорость работ и реализации проекта. На данный момент Хорватия получила 3,5 миллиона евро из фондов ЕС для подготовки строительства IAP. Черногория и Босния и Герцеговина также получили средства на IAP от Брюсселя на общую сумму 4,2 миллиона евро.

За строительство Ионическо-Адриатического газопровода будут отвечать проектная компания, базирующаяся в Сплите (Хорватия), и акционеры из четырех стран, через которые проходит газопровод. На реализацию проекта строительства Ионическо-Адриатического трубопровода потребуются инвестиции в размере 600 миллионов евро.

Черногория рассматривает возможность поиска концессионера для Ионическо-Адриатического трубопровода на своей территории. По некоторым участкам IAP в Хорватии получены разрешения на строительство, а для албанского и черногорского участков завершено предварительное проектирование.

Газопровод Игдыр-Нахчыван

15 декабря 2020 года Азербайджан и Турция подписали меморандум о взаимопонимании по газопроводу Игдыр-Нахчыван.

Проект будет реализован Государственной нефтяной компанией Азербайджана (SOCAR) и турецкой BOTAŞ.

Нахчыван в настоящее время получает газ в основном через Иран. Поставка азербайджанского газа через Турцию поможет Нахчывану удовлетворить свои потребности в газе. Турецкий участок газопровода от Игдыра до Садарака в Нахчыване будет иметь протяженность 85 километров, а его пропускная способность составит 500 миллионов кубометров в год.

Статус проекта

Инженерные работы были завершены в октябре 2020 года.

На данном этапе продолжаются работы по проектированию, в связи с чем был проведен осмотр по первичному маршруту трубопровода в точке соединения (на территории границы Нахчыван-Турция) и отмечены необходимые изменения для дальнейших работ. В 2022 году планировалось инвестировать 100 миллионов турецких лир (7,4 миллиона долларов) в проект. Остальная сумма будет выделена на строительство трубопровода в 2023 году. Общая сумма инвестиций составит 185 миллионов турецких лир (13,7 миллиона долларов).

Пропускная способность трубопровода составит 1,5 миллиона кубометров в сутки. Кроме того, в рамках проекта будет построена газораспределительная станция в Дилуджу (Игдыр). Она будет расположена на территории площадью 20 тысяч квадратных метров и обеспечит баланс потока газа по трубопроводу. Таким образом, природный газ будет поступать в Нахчыван самым безопасным образом.

Транскаспийский трубопровод

Туркменистан изучает возможности вывода своих энергоносителей на европейский рынок. С этой целью продвигается проект прокладки Транскаспийского газопровода к берегам Азербайджана, откуда туркменское сырье может быть доставлено в Турцию и далее - в Европу.

Транскаспийский проект может быть реализован в рамках проекта "Южный газовый коридор".

Статус проекта

Прямых договоренностей по реализации Транскаспийского газопровода пока нет.

Переговоры ведутся с 2011 года между основными заинтересованными сторонами - ЕС, Азербайджаном и Туркменистаном.

Туркменистан заявил о готовности поставлять в Европу ежегодно до 40 миллиардов кубометров газа, из которых 10 миллиардов может обеспечить работающая в туркменском секторе Каспия Petronas. Остальной объем может быть обеспечен за счет строящегося на территории страны 800-километрового газопровода "Восток-Запад", который берет начало от месторождения "Галкыныш" и финиширует у берегов Каспия.

В апреле 2015 года в Ашхабаде по итогам многосторонних переговоров по Транскаспийскому проекту была подписана Декларация о развитии сотрудничества в области энергетики между Туркменистаном, Азербайджаном, Турцией и ЕС. В целях рассмотрения комплекса организационных, правовых, коммерческих, технических и других вопросов, связанных с поставками природного газа из Туркменистана в Европу, стороны договорились создать рабочую группу на уровне заместителей министров структур, ответственных за энергетическую сферу Туркменистана, Азербайджана, Турции и ЕС.

Исламский банк развития (ИБР) готов изучить возможность поддержки реализации Транскаспийского трубопровода.

В июне 2018 года Грузия и Еврокомиссия пришли к соглашению о совместном финансировании коммерческого инжиниринга проекта газопровода по дну Каспия, который соединит Туркменистан и Азербайджан.

Еврокомиссия ведет технические дискуссии с Туркменистаном, чтобы выяснить, как и на каких условиях туркменский газ может быть поставлен в ЕС, а также поддерживает тесные связи с Азербайджаном по этому вопросу.

Еврокомиссия предложила Туркменистану разработать технико-экономическое обоснование поставок туркменского газа. Компаниям ЕС нужны необходимые гарантии от Туркменистана для серьезного участия в этом проекте.

Проект AGRI (интерконнектор Азербайджан-Грузия-Румыния)

Проект AGRI предусматривает транспортировку азербайджанского газа по газопроводам на черноморское побережье Грузии, где этот газ будет сжижаться на специальном терминале, после чего танкерами поставляться на терминал в румынском порту Констанца. Далее он будет приводиться в газообразное состояние и по имеющейся на территории страны газовой инфраструктуре направляться на удовлетворение потребностей Румынии и других европейских стран.

По предварительным оценкам, реализация проекта обойдется сторонам от 1,2 миллиарда до 4,5 миллиарда евро (в зависимости от мощности терминалов, которая может составить от двух до восьми миллиардов кубометров газа в год).

Участниками проекта AGRI являются госкомпания SOCAR, Корпорация нефти и газа Грузии, а также компании MVM (Венгрия) и Romgaz (Румыния). В феврале 2011 года стороны создали СП для реализации проекта – SC AGRI LNG Project Company SRL.

Статус проекта

В июне 2015 года Азербайджан, Грузия и Румыния подписали совместную декларацию о поддержке развития проекта AGRI.

В конце 2015 года британская инженерная компания Penspen представила акционерам AGRI окончательный вариант технико-экономического обоснования проекта.

К проекту на высоком уровне проявлял интерес и Туркменистан. Для снабжения этого проекта туркменским газом необходимо построить по дну Каспия отдельную газопроводную ветку до берега Азербайджана или же поставлять через море сжиженный газ танкерами.

Ожидается, что проект системы газопроводов AGRI (Azerbaijan-Georgia-Romanian Interconnector), предусматривающий транспортировку азербайджанского газа в Европу, будет реализован после 2024-2026 годов.

На сегодня акционеры проектной компании AGRI LNG обсуждают вопросы, связанные с дальнейшей разработкой и реализацией проекта AGRI, предположительно, после 2024-2026 годов, когда будет завершена реализация второго этапа разработки азербайджанского месторождения "Шах Дениз" и других месторождений.

Проект интерконнектора Азербайджан-Грузия-Румыния в настоящее время заморожен.

Твиттер: @Lyaman_Zeyn

Тэги:
Лента

Лента новостей