Мировой спрос на нефть в 2007 г. будет расти быстрее, чем в 2006 г., но увеличение добычи вне ОПЕК поможет снизить напряженность на рынке, говорится в среднесрочном прогнозе мирового нефтерынка Международного энергетического агентства (IEA), передает Trend . Спрос на нефть в этом году вырастет на 1,21 млн барр./сут., а в будущем - на 1,57 млн барр./сут. и составит в среднем 86,4 млн барр./сут., считают аналитики IEA.
При этом давление на страны ОПЕК снизится, поскольку не входящие в организацию экспортеров государства намерены увеличивать добычу быстрее, чем будет расти спрос. "Хотя мы все еще находимся в состоянии геополитической неопределенности, картина в следующем году выглядит немного более оптимистично", - сказал Reuter Лоуренс Иглс, глава департамента нефтяной промышленности и рынков IEA.
IEA прогнозирует, что поставки нефти из стран, не входящих в ОПЕК, в 2007 г. вырастут на 1,7 млн барр./сут. против роста в 1,1 млн барр./сут. в 2006 г. "Основной рост придется на вторую половину 2006 г. и первую половину 2007 г.", - сказано в докладе. Ожидаемый рост поставок приведет к снижению потребности в нефти ОПЕК до 28,4 млн барр./сут. в 2007 г. по сравнению 28,8 млн барр./сут. в 2006 г.
Аналитики считают, что мировой спрос на нефть до 2011 г. будет расти в среднем на 1,8 млн барр./сут. (2%) - быстрее, чем за прошедшие 10 лет. Таким образом, через
пять мир будет потреблять около 93,7 млн барр./сут., прогнозирует IEA. При этом потребность в сырье ОПЕК будет расти после 2007 г. и к 2011 г. составит 30,2 млн барр./сут., передает Reuters.
По оценкам Poten & Partners, спрос на морские перевозки в тонно-мильном эквиваленте вырос на 14,31% за первое полугодие, а ставки тайм-чартера в среднем повысились на 6,75% до $51,279 тыс. В то же время спрос на нефть, по данным IEA, увеличился на 0,85% относительно января-июня прошлого года.
Рост спроса на танкеры вызван активизацией потребления сырья в Индии и Китае. Эти страны расширяют географию закупок крупных партий в Персидском заливе, Западной Африке и Карибском бассейне, а повышенный спрос на танкеры класса VLCC приводит к удорожанию фрахта и в других тоннажных группах.
Во втором полугодии IEA ожидает увеличения спроса на 2,1% до 85,51 млн барр./сут., несмотря на высокие цены. Poten ожидает дальнейшего подорожания сырья на фоне ужесточения требований к качеству нефтепродуктов и возможных перебоев в поставках из-за ураганов в США.