Азербайджан, Баку, 14 марта /корр. TrendLife Сарра/
Безобразное состояние республиканских и городских дорог стало "причтой во языцех". "Сегодня протяженность дорог по всей республике составляет свыше 30 тысяч км. Качество их обслуживания напрямую зависит от выделенных финансов. К примеру, на благоустройство магистралей страны было выделено около 300 миллионов долларов. Основные работы должны были завершиться до конца 2007 года. Но этих средств все равно мало - у нас строительство 1 км дороги обходится, в лучшем случае, в $1 млн., за границей на километровый участок выделяют $17 млн.", - говорит глава пресс-службы Минтранспорта Намик Гасанов. Помимо этого, по его словам, портит новый асфальт грузовой транспорт. "Наше асфальтовое покрытие предназначено для 30 тонн груза, но по нему проезжает автотранспорт, весовая категория которого превышает 60 тонн. Так асфальт превращается в "гармошку". Сегодня трассу Баку - Кюpдамиp реконструирует итальянская компания "Todinni", на ее строительство затрачено около $41 мнл. Но и эту дорогу, строительством которого занимались итальянцы, наши горе-водители умудрились превратить в месиво пыли и грязи. Иногда приходится вновь ремонтировать отдельные части трассы", - подытожил Н.Гасанов.