Наблюдаемые перебои в движении пассажирских автобусов в Баку связаны с заменой департаментом "Автонаглийятсервис" при Министерстве транспорта Азербайджана автобусов малой и средней вместимости на автобусы большой вместимости производства корейской фирмы DAEWOO, более 200 единиц которых было получены ранее.
70 новых автобусов большой вместимости производства южнокорейской компании DAEWOO уже пущены на маршруты, в частности это маршруты, которые проходят через центральные улицы города: №4, 125, 70, 169, 54 и 285, также № 162, 219, 306 и 309. Ранее 89 новых автобусов было пущено на маршруты №14, 54, 70, 125, 137, 169, 285 и 325. Всего в городе Баку по всем маршрутам планируется выпустить более 1000 автобусов большой вместимости. Пуск новых автобусов на линию осуществляется в рамках перехода пассажирской транспортной системы города от автобусов малой и средней вместимости на крупные.
Взамен двух автобусов малой вместимости на маршрут планируется запуск одного большой вместимости. Процесс вывода малых автобусов с улиц столицы начался еще в прошлом году. Если ранее это нововведение касалось только малых транспортных средств, то теперь начало применяться и к автобусам средней вместимости.
Процесс замены средних и мелких автобусов на новополученные планируется завершить максимум до конца этого месяца, но скорее всего это произойдет раньше. Полностью замена автобусов малой вместимости на средние и большие завершится до конца этого года. В настоящее время прорабатываются новые маршруты движения, если возникнет необходимость, то в направления некоторых маршрутов также будут внесены изменения.
Безусловно, эти "нововведения" в некой степени позволят решить бесконечную проблему с пробками, зачастую продолжающиеся по несколько часов на центральных улицах столицы. Так же наличие автобусов большой вместимости помогут избежать наблюдаемые "давки" в автобусах малой и средней вместимости, особенно в часы пики.
К тому же режим вождения в нашем городе сейчас очень сложный, культура вождения оставляет желать лучшего, часто водители малогабаритных автобусов позволяют себе вождение, далеко не отвечающее правилам пассажирской перевозки, не соблюдая ограничение скорости, остановки в положенных местах, а не по первому требованию и много чего другого, вызывает экстренное торможение и падение. Следовательно, замена автобусов более комфортных с большим числом посадочных мест будет кстати.
Остается желать, чтоб эти автобусов было достаточно и их режим работы отвечал потоку пассажиров в городе.