В Антарктиде разбился один из двух транспортных самолетов, снабжающих международные экспедиции, сообщил РИА Новости спецпредставитель президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктиде депутат Госдумы, известный полярник Артур Чилингаров.
По его словам, люди живы, самолет восстановлению не подлежит, а планы экспедиций в Антарктику могут изменяться.
"Разбился самолет BT-67 (лат.), один из двух, обеспечивавших снабжение международные антарктических экспедиций. По предварительны данным, пилоты при сбросе запасных частей для вездеходов английской экспедиции потеряли ориентировку и врезались в лед. Экипаж из трех человек и российский полярник, бывший на борту, живы. Сейчас их эвакуирует второй самолет", - сказал Чилингаров.
Он отметил, что в разгар антарктического лета авария самолета, после которой аппарат не подлежит восстановлению, является "тяжелой потерей", сообщает РИА Новости .
"Планы экспедиции в Антарктику будут корректироваться", - сказал полярник.
Чилингаров заверил в то же время, что его экспедиционная поездка в Антарктику, которая должна начаться через неделю, обязательно состоится.
Авария самолета в Антарктиде не повлияет на снабжение участников российской антарктической экспедиции, сказал РИА Новости гендиректор Антарктического международного логистического центра Алексей Турчин.
"Практически не скажется. Сейчас рано говорить, меняются немножко планы, на снабжении российской экспедиции не скажется, есть запасные варианты", - сказал Турчин в телефонном интервью РИА Новости.
Он пояснил, что разбившийся самолет осуществлял "развозку" внутри континента.
"Самолет, скорее всего, потерян. Если бы он был во "Внуково", или в "Пулково", его можно было бы восстановить, но там высота большая, нет логистических возможностей "вынуть" его", - сказал он.
Турчин подтвердил, что никто из находившихся на борту не пострадал - четверо человек, в числе которых российский полярник, находятся на станции Новолазаревская.
Собеседник агентства пояснил, что в мире всего существует четыре самолета этого типа, три из них работали в Антарктиде. После выхода из строя одного из них будет "пересмотрена немножко программа" перевозок.
По словам Турчина, уже вызван дополнительный третий экипаж, который позволит увеличить продолжительность эксплуатации двух оставшихся самолетов, доведя ее "до 17-20 часов в сутки".
Кроме того, рассматривается возможность аренды еще одного самолета.
Турчин отметил, что основная задача, касающаяся снабжения российской экспедиции - доставка грузов на станцию Восток - уже выполнена.
Самолет BT-67 "Баслер", созданный на базе DC- 3C, является уникальным для обеспечения экспедиций в Антарктиде, поскольку может садиться на лыжи. Подобных самолетов в мире больше не выпускается.