Украина и Россия договорились создать координационный орган по программе серийного производства и реализации российско-украинских самолетов Ан-148, а также двигателей к нему Д-436-148 и вспомогательной силовой установки АИ-450МС. Об этом сообщили РБК в Минпромполитики Украины, комментируя итоги третьего заседания подкомиссии по вопросам сотрудничества в области авиационной промышленности 16 января в 2008г.
Стороны согласились с целесообразностью участия предприятий авиационной промышленности России в проектировании и производстве агрегатов, комплектующих изделий и систем самолета Ан-148.
Как сообщалось, ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" ("ВАСО") планирует выпустить 4 Ан-148 в 2008г., 12 - в 2009г., 18 - в 2010г., 26 - в 2011г. и 36 в год с 2012г.
Региональный пассажирский реактивный самолет Ан-148-100 предназначен для перевозки от 68 до 85 пассажиров на дальность до 4400 км. 26 февраля 2007г., после завершения полного объема сертификационных испытаний Ан-148-100, АНТК им. О. К. Антонова получил на самолет сертификат типа, выданный авиарегистром МАК и Государственной авиационной администрацией
Украины. В настоящее время объем твердых заказов на Ан-148 из России, с Украины, из Казахстана составляет 39 самолетов.