На Канонерской верфи в Санкт-Петербурге была проведена церемония крещения нового судна Группы МНП - танкера-продуктовоза проекта РК 608, названного "Baltic Maria". Танкер построен на Волгоградском судостроительном заводе (Группа МНП) для шведской компании Svithoid Tankers AB. Крестной матерью судна стала госпожа Tina Bjerregaard Nissen, сообщает Trend со ссылкой на Пресс-релиз Группы МНП.
В церемонии крещения приняла участие большая группа гостей в составе шестнадцати человек, которую возглавил господин Gunnar Nygren - председатель Совета директоров компании Svithoid Tankers AB. Со стороны Группы МНП на церемонии присутствовали директор по судостроению Группы Михаил Айвазов, финансовый директор Дмитрий Зайченко, начальник экономического управления финансовой дирекции, директор СПб филиала МНП Андрей Иванов, начальник управления информации и рекламы Елена Николайчик. Также в церемонии приняли участие представители Волгоградского судостроительного во главе с генеральным директором завода Владимиром Прудыусом.
Церемонию открыл директор по судостроению Группы МНП Михаил Айвазов, поприветствовавший всех присутствующих на крещении танкера ледового класса проекта РК-608 представителей компаний Svithoid Tankers AB, Группы МНП, Волгоградского судостроительного завода, и добавивший: "Этот корабль удовлетворяет самым современным требованиям по безопасности мореплавания и защите окружающей среды. Для того, чтобы сегодняшняя церемония стала возможной, трудилось много людей, и я хочу выразить благодарность всем этим людям".
Представлявший на церемонии крещения судна компанию Svithoid Tankers AB председатель Совета директоров господин Gunnar Nygren отметил: "Отношения между нашими компаниями развиваются в духе конструктивного и доброжелательного сотрудничества. Такие отношения подтверждаются строительством новых танкеров-химовозов проекта 4450 на Волгоградском судостроительном заводе". Господин Прудыус подчеркнул в своем выступлении, что танкер РК-608 обладает "множеством современных характеристик, в частности слоп-танки оборудованы системой "азотного одеяла". Судно, которое будет работать в суровых навигационных условиях, соответствует требованиям компании Svithoid". Танкер планируется передать заказчику в марте 2007 года.