Азербайджан, Баку, 20 июля /корр. Trend К.Зарбалиева/
Кроме исключительных случаев, преследование водителя полицией недопустимо, считают азербайджанские эксперты.
"В Азербайджане и закон "О полиции", и внутренние инструкции полиции не дают сотруднику государственной дорожной полиции права преследовать автомобиль. Во время преследования автомобиля дорожной полицией создается опасная и аварийная ситуация для жизни водителя и других участников движения", - сказал во вторник эксперт, бывший начальник полиции Махмуд Гаджиев.
Гаджиев считает, что если водитель, совершивший нарушение правил дорожного движения, не подчиняется полиции, фиксируется марка автомобиля, государственный номерной знак и данные о водителе, и затем водитель должен быть вызван в полицию и быть наказан в соответствующем порядке.
"Несколько лет тому назад во время преследования автомобиля дорожной полицией около карамельной фабрики произошла тяжелая авария, и в результате погибли два молодых человека. Во время следствия была доказано, что авария произошла именно из-за преследования дорожной полицией", - сказал эксперт.
По словам Гаджиева, только в исключительных случаях дорожной полиции дается право преследовать автомобиль.
"Если у полиции имеется точная информация о том, что в автомобиле имеется оружие, перевозятся наркотики, находятся лица, объявленные в розыск, или преступники, она может преследовать автомобиль. И преследование должно иметь результат", - подчеркнул эксперт.
Бывший начальник полиции говорит, что эти исключения не должны давать сотруднику дорожной полиции право допускать злоупотребления.
Эксперт считает важным наказание сотрудников полиции, допустивших такие незаконные действия, и информирование об этом общественности.
Гаджиев считает, что если эти данные станут достоянием общественности, будет сведено к минимуму количество незаконных преследований автомобилей и происходящих при этом дорожных аварий.
Психолог Азад Исазаде, обратив внимание на существование указания о недопустимости преследования автомобиля внутри города, сказал, что, сообщив о дорожном нарушении по радио сотрудникам дорожной полиции, находящимся впереди, можно обезвредить таких водителей.
Эксперт, затронувший психологические аспекты проблемы, сказал, что в основном случаи неподчинения характерны для молодых и юношей.
"Убегающие, не подчиняющиеся приказу полиции - в основном молодые. Они любят рисковать. Молодым нравится экстремальная ситуация, они бывают непослушными. Когда полиция их преследует, они наслаждаются тем, что убегают от нее, а потом хвастаются этим "героизмом" перед товарищами", - сказал психолог.
Исазаде считает важным обратить внимание на этот фактор и считает, что можно обезвредить, не преследуя таких водителей, другими средствами.
"Считаю, что преследование автомобилей внутри города (кроме исключительных случаев) недопустимо, это создает аварийную ситуацию. Может быть, этот автомобиль не совершил аварии, но преследование автомобиля дорожной полицией может в итоге привести к аварии и может создать опасность и для других", - подчеркнул психолог.
Начальник отдела по связям с общественностью Главного управления дорожной полиции министерства внутренних дел Камран Алиев сказал, что закон дал сотрудникам дорожной полиции право преследовать автомобиль.
Начальник отдела сказал, что в соответствии с последними дополнениями и изменениями в закон "О правилах дорожного движения", при визуальном обнаружении сотрудником дорожной полиции нарушения правил дорожного движения и правил обеспечения безопасности дорожного движения со стороны лица, управляющего транспортным средством, или при определении с использованием специальных технических средств, а также при поступлении информации от других сотрудников соответствующего органа исполнительной власти о совершении административного нарушения лицом, управляющим транспортным средством, он требует остановить транспортное средство от лиц, управляющих автомобилем.
Также от водителя могут потребовать этого, если транспортное средство находится в розыске и при наличии точной информации о совершении преступления или о подозрении в совершении управляющим транспортным средством или пассажиром, находящимся рядом с ним.
По словам Алиева, согласно закону, если лицо, не выполняющее требование, своими действиями создает реальную опасность для человеческой жизни и здоровья, транспортное средство может преследоваться с соблюдением правил безопасности и информированием по радио высшего должностного лица соответствующего исполнительного органа.
"Если нет другой возможности остановить такие транспортные средства, с этой целью могут быть использованы принудительные средства остановки", - сказал начальник отдела.
По словам Алиева, требование остановить транспортное средство должно производиться подачей знака свистком и жезлом или с помощью усилителя звука в такой форме, чтобы лицо, управляющее транспортным средством, могло это ясно увидеть или услышать.
В случае невыполнения водителем требования об остановке транспортного средства, сказал Алиев, по радио передается информация другим сотрудникам дорожной полиции, и становится ясным, что регистрационный знак не принадлежит этому автомобилю.
"Лицо, управляющее автомобилем, использует другой регистрационный знак и не подчиняется полиции. Сотрудник дорожной полиции видит, что лицо, управляющее этим автомобилем, создает опасность для других участников движения. В таком случае автомобиль должен преследоваться с соблюдением мер безопасности", - сказал Алиев.
Официальный представитель ГУГДП не согласен с мнением о необоснованности преследования автомобиля.
Он заявил, что нет необходимости преследовать автомобиль за простое нарушение правил, и таких случаев нет.
"Если требование об остановке транспортного средства не выполняется водителем, по радио передается сообщение другим сотрудникам соответствующего исполнительного органа с указанием времени, места, характера нарушения, марки, цвета, направления движения, государственного регистрационного номера и других важных признаков транспортного средства и после этого составляется соответствующий рапорт в письменной форме", - сказал официальный представитель ГУГДП.
По словам Алиева, в случае создания реальной опасности при нарушении правил дорожного движения, автомобиль должен преследоваться и для остановки этого транспортного средства должны быть использованы все принудительные средства.
"С этой целью может быть перекрыта следующая улица. Лицо, управляющее этим автомобилем, может быть пьяным, под действием наркотического средства. А это реальный источник опасности", - сказал представитель ГУГДП.