Азербайджан, Баку, 7 января /корр. Trend Э.Исмайлов/ В первом квартале текущего года завершится строительство 22-километрового участка автомобильной дороги Аляты-Астара (граница Ирана), сказал в среду источник в министерстве транспорта Азербайджана, близкий к работам.
Ширина нового четырехполосного участка дороги составляет 27,5 метра
Подготовка тендерных документов по оставшимся лотам по строительству дороги уже началась. Работы по прокладке этих участков также должны начаться в 2009 году, говорил ранее заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов.
Проект включает в себя строительство нового участка дороги Аляты-Астара, длина которого составит 195 км, из которых 30 км будет располагаться на существующей дороге. Оставшиеся 165 км будут построены в качестве новой дороги, не зависимо от существующей трассы Баку-Астара, что позволит сократить расстояние.
В настоящее время дорога Баку-Астара составляет 313 км, после строительства новой трассы это расстояние составит 265 км. Строительство этой трассы также будет осуществлять компания Akkord. Полностью реализацию проекта Баку-граница Ирана планируется завершить к 2012 году.
Реконструкция участка дороги Аляты-Масаллы будет осуществляться за счет кредита, выделенного Всемирным банком. Кредит в размере 300 миллионов долларов был выдан Азербайджану на модернизацию и реконструкцию магистральных автомобильных дорог. Заем выдан на 40 лет с льготным периодом в 10 лет.
Кредит будет использован в ходе работ по реконструкции автомобильных дорог по маршрутам коридоров Восток-Запад и Север-Юг.
Дополнительное средства будут выделены на модернизацию дорог, связывающих Азербайджан с Россией и Ираном на участках Аляты-Масаллы (иранское направление) и Тагиев-Сахил (российское направление), а также 200 километров трасс местного значения.
Строительство участка дороги Масаллы-Астара будет осуществляться за счет кредита Азиатского банка развития (АБР) в размере 200 миллионов долларов. Эта сумма первого транша из общего кредита в 500 миллионов долларов. Кредит на автодорогу Масаллы-Астара предоставлен в рамках механизма Multitranche Financing Facility (MFF) и рассчитан на финансирование трех дорожных проектов. На сегодня согласован пока один проект, а на использование оставшихся средств в рамках MFF АБР предоставил время до 2014 года.
Связаться с автором статьи можно по адресу [email protected]