Государственно-акционерная железнодорожная компания "Узбекистон темир йуллари" ( ГАЖК "Узбекские железные дороги") в апреле завершит электрификацию магистрали Ташкент-Ангрен на северо-востоке страны стоимостью $85,4 млн, по данным железнодорожной компании, передает КазТАГ.
В настоящий момент завершается монтаж оборудования, на отдельных участках начались пуско-наладочные работы, в апреле планируется завершить проект, а в мае -открыть рабочее движение поездов.
Проект электрификации железной дороги Ташкент-Ангрен протяженностью 114 км реализуется с 2002 года. Финансирование проекта осуществляется за счет средств кредита германского KfW в размере $35,3 млн, Кувейтского фонда экономического развития - $22,1 млн и собственных средств ГАЖК "Узбекистон темир йуллари" - $28 млн.
В рамках проекта НПО "Мостовик" завершило установку металлических конструкций для двух мостов и удлинения приемоотправочных путей и путевых работ стоимостью около $3 млн. Российская компания в 2007 году стала победителем одного из тендеров, объявленных в рамках реализации проекта.
В сентябре 2007 года германская InterEng, китайская ZTE и латвийская Belam Riga выиграли тендеры по электрификации данной железной дороги стоимостью около $35 млн.
В частности, консорциум InerEng/ZTE осуществит поставку систем централизации, сигнализации, блокировки и телекоммуникации, включая внедрение новых микропроцессорных централизаций электронных систем счетов осей, а также телекоммуникационного оборудования стоимостью около $30 млн.
Латвийская Belam Riga подписала контракт на поставку системы контроля сбора данных SCADA с тяговых подстанций стоимостью $2,7 млн.
В ноябре 2007 года китайская CNTIC (Китайская корпорация по торгово-экономическому сотрудничеству) подписала контракт с "Узбекистон темир йуллари" на поставку и установку четырех тяговых подстанций и специального технологического оборудования для электрификации дороги стоимостью $36,2 млн.
В Узбекистане при общей протяженности железнодорожных путей в 4,1 тыс. км электрифицировано 650 км, из них за последние шесть лет свыше 400 км. Всего в республике планируется электрифицировать около 2 тыс. км железных дорог.