Туркменистан, Ашхабад, 8 декабря /корр. Trend Г.Гасанов/
ООО "Дорожное строительство "Альтком" (Украина) развернуло в Туркменистане строительство уникального инженерного сооружения - автомобильного моста через Амударью Атамурат-Керкичи, пишет в среду местная пресса. Мост строится с тем расчетом, что сможет выдержать землетрясение силой 9 баллов по шкале Рихтера. Ввод объекта в строй запланирован на октябрь 2012 года.
Согласно сообщению государственной службы новостей "Туркмен довлет хабарлары", на днях специалисты приступили к выполнению главной и самой ответственной части работы - буровым работам на реке под первую опору моста высотой около 50 метров.
В статье газеты "Ватан" сообщается, что сегодня огромный поток крупнотоннажных машин из Турции, Ирана, России, Узбекистана, Казахстана и других стран следует через сложные наплавные понтонные мосты. "Ввод в строй отвечающих международным стандартам современных автомобильных мостов через Амударью позволит существенно увеличить объем транзитного движения".
Местные СМИ также отмечают, что на объекте уже произведен комплекс работ по возведению берегоукрепительных сооружений, созданию производственно-технической, материальной и социальной базы стройки.
Проект моста разработан специалистами научно-исследовательских проектных институтов "Союзтранспроект" и "Укргипробудмост" города Киева. Его протяженность составит около 1,5 тысячи метров, ширина 2-полосной проезжей части - больше 10 метров. Намечено сооружение 14 мощных опор глубиной почти 50 метров.
Данный объект внесет вклад в реализации программ по ускоренному освоению богатейших минерально-сырьевых ресурсов правобережного бассейна Амударьи, где стартовало строительство крупных промышленных комплексов по выпуску калийных удобрений и цемента, развивается добыча углеводородных ресурсов.
В сентябре 2009 года через Амударью был открыт железнодорожный мост Атамурат-Керкичи. Сейчас идет строительство автомобильного моста через реку возле города Сейди, в будущем появится мост через Амударью между населенными пунктами Туркменабат и Фараб.