БАКУ /Trend/ - Глубоководный порт Анаклия (Грузия) и Бакинский международный морской торговый порт изучат новые возможности для роста рынка, сказали Trend в Консорциуме развития Анаклии.
Как отметили в консорциуме, Глубоководный порт Анаклия и Бакинский торговый порт станут «игровыми чейнджерами» и повысят осведомленность о Транскаспийском международном транспортном маршруте (TITR), иначе "Средний коридор".
«Мы продолжим обсуждения о нашем сотрудничестве и вместе изучим новые возможности для роста рынка. Анаклия вместе с Бакинским портом станет «игровым чейнджером» и повысит осведомленность о «Среднем коридоре», который является самым коротким маршрутом между Европой и Азией», - сказали в консорциуме.
Кроме того, в консорциуме сказали, что в настоящее время идет строительство порта Анаклия, первый этап которого планируется завершить к концу 2020 года.
«После ввода в эксплуатацию, в ходе первой фазы, порт сможет обрабатывать один миллион тонн контейнеров и 1,5 миллиона тонн сухих грузов», - сказали в Консорциуме развития Анаклии.
В ноябре 2017 года был подписан меморандум о взаимопонимании между Глубоководным портом Анаклия и Бакинским морским торговым портом.
Строительство первого глубоководного порта в Грузии началось в декабре 2017 года. Его осуществляет Консорциум развития Анаклия, который основали грузинская компания TBC Holding и американская компания Conti International LLC, известная девелоперская компания, занимающаяся проектами в сферах инфраструктуры и капитального строительства.
Напомним, что грузоперевалочный потенциал Бакинского порта, открывшегося 14 мая 2018 года, в рамках первой фазы составляет 15 миллионов тонн, в том числе 100 тысяч контейнеров в год. Семь причалов из 12 существующих обслуживают сухогрузы, два причала – паромы, еще два причала - суда типа Ro-Ro и Ro-Pax. Еще один причал используется для обслуживания флотилии порта.
(Автор: Ляман Зейналова. Редактор: Хазар Ахундов)
Твиттер: @Lyaman_Zeyn