Железнодорожный маршрут Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку станет новым коридором для Азии в Европу. Как передает Trend об этом заявил посол Германии в Азербайджане Пер Станкин.
Он сказал, что этот проект важен для всех стран участников проекта и ТРАСЕКА никогда не будет возражать этому.
Посол объяснил отказ Евросоюза от финансирования Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку тем, что такие проекты дорого обходятся и организация не смогла выделить для этого средств.
Но он также отметил, что Азербайджан представил кредит Грузии на приемлемых условиях.
П.Станкин также подчеркнул, что успех этого проекта покажет будущее и он не исключил возможность в дальнейшем финансирования его международными организациями.
Азербайджан уже подтвердил готовность профинансировать свою долю проекта в размере $200 миллионов и предоставить средства на строительство Грузии.
В ходе состоявшегося 13 октября 2006 года в Баку заседания трехсторонней рабочей группы по реализации Карс-Ахалкалаки-Баку были рассмотрены проекты рамочного соглашения, обязательств грузинской стороны об отводе участка под строительство железной дороги и кредитного соглашения между Азербайджаном, Турцией и Грузией.
Проект оценивается в $422 миллионов, а с учетом сопутствующей инфраструктуры - в $600 миллионов.