Азербайджан, Баку, 15 января / Trend / Азербайджанское государственное каспийское морское пароходство (КАСПАР) подписало контракт с российским судостроительным заводом "Красное Сормово" (Нижний Новгород) на строительство танкера дедвейтом 13 тыс. тонн (проект 19619), говорится в сообщении предприятия.
Срок поставки танкера - октябрь 2008 года. Танкер проекта 19619 относится к классу "река-море", оснащен двенадцатью грузовыми и одним отстойным танками, имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне. Его длина - 150 м, ширина - 17,30 м, высота борта - 10,5 м, дедвейт - свыше 13 тысяч тонн, являющийся максимальным для судна, которое может свободно эксплуатироваться на Каспии без переоборудования портовых терминалов. Автономность плавания составляет 20 суток.
Судно предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Предусмотрена возможность одновременной загрузки нескольких сортов нефтепродуктов в одном рейсе.
Контракт с Каспаром на первые танкеры был заключен в 2002 году, к 2006 году танкеры "Президент Гейдар Алиев", "Бабек", "Шах Исмаил Хатаи", "Кер-Оглы", "Деде Горгуд" были переданы заказчику. В настоящее время они эксплуатируются на Каспийском море. В 2006 году был построен танкер "Maхмуд Афанди" для компании Safinat An-Najaat Shipping Company Limited. Два танкера - "Масаллы" и "Агдаш" переданы судоходной компании Palmali Group. Третий танкер для "Palmali" находится в разработке и будет построен к октябрю 2008 года.
Каспийское морское пароходство - крупная судовладельческая компания. Основной род деятельности - перевозка грузов, с преобладанием нефти и нефтепродуктов. Районы плавания: Каспий, Черное, Средиземное, Мраморное моря. Суда Каспийского пароходства, работающие в Черноморско-Азовском бассейне, осуществляют перевозки грузов иностранных фрахтователей в порты Европы, Ближнего Востока и Северной Африки.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (Группа МНП) осуществляют управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Friede & Goldman (США).