Азербайджан, Баку, 29 февраля /корр. Trend Г.Велиев/
Решение о прекращении с первого мая импорта в Азербайджан автомобилей без антиблокировочной системы ABS и подушек безопасности не распространяется на автомобили, которые уже находятся в использовании, сообщил журналистам в среду директор национального центра по метрологии при Государственном комитете по стандартизации, метрологии и патентам Азербайджана Намиг Тагиев.
"Находящиеся в эксплуатации автомобили по мере устаревания поэтапно будут выводиться с рынка", - сказал Тагиев.
Вмешательство в этом случае, по его мнению, было бы ущемлением прав потребителей, поэтому данный вопрос не рассматривается.
Согласно требованиям государственного стандарта AZS 635-2012 "Порядок сертификации колесных транспортных средств, их оборудования и частей", с первого мая в автомобильных транспортных средствах (за исключением полноприводных), импортируемых в Азербайджан или производимых внутри страны, должны иметься антиблокировочная система ABS и как минимум одна подушка безопасности. На производство и импорт автомобилей без этих элементов с первого мая разрешение выдаваться не будет.
"Решение о принятии этого стандарта согласовано с министерством транспорта, Государственным таможенным комитетом и другими госструктурами", - сказал Тагиев.
Основная причина внедрения этого стандарта, по его словам, заключается в обеспечении норм безопасности в транспортных средствах в соответствии с международными нормами.
"В Азербайджане как в стране, развивающейся высокими темпами, все сферы должны соответствовать международным нормам, в том числе и в этой области", - сказал Тагиев.
Однако решение о прекращении с первого мая импорта в Азербайджан автомобилей без антиблокировочной системы ABS и подушек безопасности не распространяется на легковые автомобили ВАЗ-2121 "Нива" и УАЗ.
"Этот вопрос не раз поднимался в России. Еще в 2002 году вопрос оснащения антиблокировочной системой ABS и подушками безопасности автомобилей LADA рассматривался очень серьезно, несмотря на то, что Россия сама занимается производством этих автомобилей, и это предприятие в экономике страны играет важную роль", - сказал Тагиев.
По состоянию на начало 2012 года, в стране зарегистрировано около одного миллиона легковых автомобилей, из которых 400 тысяч не соответствуют нормам безопасности.