БАКУ /Trend/ - В этом году должны быть предприняты очень серьезные шаги, связанные с более эффективной работой транспортных коридоров.
Об этом сказал Президент Азербайджана Ильхам Алиев в заключительной речи на заседании Кабинета Министров, посвященном итогам социально-экономического развития за 2015 год и предстоящим задачам, прошедшем в воскресенье под председательством главы государства.
"В конце прошлого года серьезные шаги были предприняты. Для перевозки транзитных грузов через территорию Азербайджана был создан Координационный совет. Это очень серьезный шаг. В Координационном совете объединяются все структуры, связанные с транспортом. Проводится и должна проводиться единая тарифная политика. Одновременно эти вопросы были обсуждены с руководством Грузии и Турции. Азербайджан предложил, чтобы Азербайджан, Грузия и Турция проводили единую тарифную политику для данного коридора. Чтобы все соответствующие структуры проводили единую политику, и этот коридор стал еще более привлекательным. Потому что если только мы пойдем здесь на уступки в тарифной политике, а соседние страны этого не сделают, то никакого эффекта не будет. Одновременно были проведены очень серьезные переговоры и с потенциальными грузоотправителями. Эти вопросы широко обсуждались в рамках моего государственного визита в Китай в конце прошлого года. Из Китая в Азербайджан по этому коридору уже отправлен первый контейнерный поезд. Уверен, что в будущем мы добьемся транспортировки по данному коридору еще больших объемов грузов, так как наиболее короткий путь проходит через территорию Азербайджана. Есть инфраструктура, мы ее создали - и железная дорога, и морской транспорт, строится новый торговый порт, часть которого уже введена в строй. Кроме того, общественности хорошо известно, что в результате обострения турецко-российских отношений передвижение турецких большегрузных автомобилей в Среднюю Азию, Казахстан осложнилось. Азербайджан тут же предложил свои возможности, были предоставлены льготы, сегодня коридор работает и в этом направлении", - сказал глава государства.
Он отметил, что Азербайджан должен лучше подготовиться к этому, и инфраструктура, расположенная на восточном побережье Каспия, конечно, тоже должна быть более подготовленной к этому.
"Но это создает для нас новые возможности, так как сегодня мы не используем на должном уровне наш транзитный потенциал. Почему? Потому что каждая из транспортных структур - Каспийское пароходство, железная дорога, порт - преследуют свои корпоративные интересы, а в итоге страдают интересы Азербайджана. Этого нельзя допускать. Здесь тоже должна быть обеспечена полная прозрачность. Доходы должны поступать государству, за счет этих доходов мы будем вкладывать еще больше инвестиций, создавать больше инфраструктур. То есть, хочу еще раз сказать, в последнее время наше стремительное развитие в некоторых случаях снизило внимание к этим вопросам. Потому что мы старались как можно быстрее направить доходы от нефти в необходимые сферы. Государство взяло на себя всю нагрузку. Поэтому некоторые государственные структуры, компании осуществляли пассивную деятельность, не проявляли инициативы. В конце каждого года больше заказывали: выделите мне столько-то средств, я построю здесь дорогу, построю то, это. Во-первых, что касается строительства. Здесь тоже следует применить новые правила. Должны объявляться открытые тендеры. Компании, победившие в тендерах, должны реализовывать тот или иной проект, так как у нас вошло в привычку: прокладывается железная дорога, значит, ее должно строить железнодорожное управление. Почему? При этом возникает монополия, раздуваются цены. Должен быть объявлен открытый тендер. Я уже дал указание. Предпочтение должно отдаваться местным компаниям, иностранные компании, если хотят, тоже могут участвовать. Пусть строит тот, кто строит качественнее и по низким ценам.
Водные коммуникации у нас прокладывает "Азерсу". Во-первых, у них нет технических возможностей для реализации столь крупных проектов. Здесь тоже необходимо привлечь различные компании. В таком случае мы сделаем это по более низким ценам, с большим эффектом, прозрачно, открыто. Так же и строительство дорог. У нас есть одна структура, строящая дороги. Это должно быть открыто, у кого есть возможности, техника, опыт, местные, иностранные компании - пусть участвуют. Здесь должна быть полностью обеспечена прозрачность. Прошу, чтобы правительство очень строго контролировало это", - сказал глава государства.
Он подчеркнул, что в этом году должен быть достроен оставшийся участок железной дороги Баку-Астара.
"Там остается 8 километров. В этом году данный участок должен быть построен. С Ираном уже проведены переговоры, значение этой дороги велико. Это превратит Азербайджан в очень важного партнера коридора Север-Юг. Таким образом, все дороги - Восток-Запад и Север-Юг - будут проходить через Азербайджан. Это обеспечит наши политические, экономические интересы. Поэтому, еще раз хочу сказать, в этом году поскорее должен быть построен по меньшей мере тот самый 8-километровый участок, здесь также следует провести координационную работу со всеми соответствующими структурами", - сказал Президент Ильхам Алиев.