АШХАБАД /Trend/ - Туркменистан представил свои инициативы по созданию транснациональных транзитно-транспортных коридоров в рамках 96-го заседания комитета по морской безопасности Международной морской организации (ММО), говорится в сообщении внешнеполитического ведомства страны, распространенном в среду.
ММО является специализированным учреждением ООН, служит аппаратом для сотрудничества и обмена информацией по техническим вопросам, связанным с международным торговым судоходством. Штаб-квартира организации расположена в Лондоне.
В информации говорится, что делегация Туркменистана была принята генеральным секретарем ММО Китак Лимом. На встрече присутствовали директор отдела правовых вопросов и международных связей ММО Фредерик Кенни и директор отдела морской безопасности ММО Ашок Махапатра.
Выступившие на презентации представители туркменской делегации ознакомили собравшихся с реализуемыми проектами по созданию мультимодальных транзитных транспортных коридоров и коридоров по направлениям "Восток-Запад" и "Север-Юг", по значению и возможностям международного морского порта Туркменбаши.
Руководитель отделения по странам Восточной Европы и СНГ отдела технического сотрудничества ММО Ивайло Валев, отметив, что данная презентация является первым мероприятием, проведенным Туркменистаном в ММО, подчеркнул наличие больших возможностей для расширения сотрудничества.
Туркменистан на Каспии граничит с Азербайджаном, РФ, Казахстаном и Ираном. В последние годы здесь активизировались региональные транспортные проекты. По Каспию проходят кратчайшие пути, связывающие Среднеазиатский регион со странами Европы, Индии и Пакистана, государствами бассейна Индийского океана.
Ранее сообщалось, что турецкая Gap Inşaat, которая входит в состав Çalyk Holding, является генеральным подрядчиком проекта стоимостью около 2 миллиардов долларов по строительству нового каспийского порта в Туркменбаши.
Этот проект в Туркменбаши предусматривает возведение комплекса сооружений, в том числе терминалов, судостроительного и судоремонтного заводов и объектов береговой инфраструктуры. По завершении данного проекта грузооборот порта увеличится в два раза, а его пропускная способность превысит 17 миллионов тонн в год.
Через Туркменбашинский международный морской порт перевозятся экспортно-импортные, транзитные грузы, а также грузы, имеющие народнохозяйственное значение, нефть и нефтепродукты, промышленное и строительное оборудование.
В аналитическом материале института стратегического планирования и экономического развития Туркменистана говорится, что складываются объективные предпосылки для превращения Каспийского моря и его прибрежных территорий в важный транзитный центр товарообмена. Транспортные коммуникации международного значения в Каспийском регионе способны сегодня обеспечить также максимально эффективные сообщения между расширяющимися евроатлантическим и азиатско-тихоокеанским рынками.
(Автор: Гусейн Гасанов)