...

Узбекистан приостановил строительство Джизакского НПЗ

Энергетика Материалы 15 марта 2019 17:03 (UTC +04:00)

БАКУ/Trend/ - Строительство нефтеперерабатывающего комплекса в Джизакской области приостановлено, сообщает Trend со ссылкой на заместителя директора компании «Нефтегазинвест» Хусниддина Тураева.

По его словам, в первую очередь решено модернизировать действующие Бухарский и Ферганский НПЗ. В 2013—2014 годы американские Honeywell UOP и Axens разработали технико-экономическое обоснование проектов по реконструкции заводов.

Тураев отметил, что сейчас ведутся переговоры с потенциальными лицензиарами, в том числе с Honeywell UOP, Axens и некоторыми корейскими компаниями. Концепция модернизации заводов будет определена после обработки их материалов.

За счет модернизации этих двух заводов планируется освоить выпуск нефтепродуктов, отвечающих стандарту «Евро-5». Замглавы «Нефтегазинвест» добавил, что сейчас идет работа по привлечению инвесторов в Ферганский НПЗ. Ранее президент поручил передать завод в доверительное управление инвесторов на основе государственно-частного партнерства.

«После выполнения данных работ будет рассмотрен дальнейший вопрос строительства Джизакского нефтеперерабатывающего завода», — подчеркнул Хусниддин Тураев.

В связи с приостановкой строительства Джизакского НПЗ Узбекистан также приостановил переговоры по увеличению поставок нефти из России. Для снабжения трех нефтеперерабатывающих заводов страны планировалось с 2018 года импортировать до одного миллиона тонн нефти из России и Казахстана с последующим увеличением до пяти миллионов тонн.

Строительство Джизакского НПЗ, начатое в апреле 2017 года, планировалось завершить к 2021 году. Строительство проекта, возводимого в Зафарабадском районе, оценивалось в 2,2 миллиарда долларов. Ожидалось, что завод будет ежегодно перерабатывать пять миллионов тонн нефти и производить нефтепродукты высокого качества.

Планировалось также, что Джизакский НПЗ будет ежегодно производить более 3,7 миллиона тонн моторного топлива, более 700 тысяч тонн авиационного керосина и 300 тысяч тонн сопутствующих нефтепродуктов. Его строительство должна была вести "дочка" "Газпрома" Enter Engineering Pte Ltd.

(Автор: Фахри Вакилов. Редактор: Талех Агавердиев)

Твиттер:@vakilovfaxri

Тэги:
Лента

Лента новостей