В первом квартале 2007 года, согласно данным Госкомстата, общий объем грузоперевозок всеми видами транспорта, включая деятельность нефтепровода БТД, составил 36,5 млн. тонн, что на 18,2 процентов больше аналогичного показателя 2006 года. Грузооборот транспортного сектора, в свою очередь, вырос в 2,4 раза по сравнению с январем-мартом 2006 года. Доля частного сектора в грузоперевозках составила 62,8 процента. Благодаря эффективной деятельности нефтепровода БТД доля частного сектора в грузоперевозках за последние 3 месяца вросла на 3,9 процентных пункта.
Источник: Госкомстат АР
Долятрубопроводного вида транспорта в общем объеме грузоперевозок в первом квартале 2007 года, благодаря нефтепроводу БТД, увеличилась на 11,2 процентов по сравнению с январем-мартом прошлого года и составил 27,7 процентов (в том числе 16 процентов падает на долю БТД). Из-за проблем с проходом отечественных судов по внутренним водам России доля морского транспорта за год сократился на 4,1 процента.
Пассажирским транспортом в январе-марте 2007 года перевезено 264 млн. человек, что на 6,7 процентов больше, чем за аналогичный период 2006 года. В частности, 83,4 процента пассажиров перевезено автомобильным транспортом и 15,9 процентов метро. В этой области доля деятельности частного сектора составила 83,3 процента.
Автомобильный транспорт обладает самым крупным удельным весом в общем объеме транспортного сектора страны. В январе-марте 2007 года автомобильным транспортом перевезено 16,4 млн. тонн грузов, что больше чем в январе-марте 2006 года на 7,6 процентов. В частности, 36 процентов грузов перевезено между городами и районами, 63,5 процента - внутри районов и городов, и 0,5 процента - на основе международных связей. Объем пассажироперевозок составил 220,3 млн. человек или 83,4 процента (увеличился на 6,2 процентов). Из них 96,7 процентов пассажиров перевезено автобусами и 3,3 процента легковыми автомобилями.
Несмотря на введение с 2007 года акцизных ставок на ввозимые в республику легковые машины и яхты разного назначения, не наблюдалось сокращение объемов импорта в Азербайджан автомобильных средств. Наоборот, с начала года количество автомобилей в республике увеличилось на 18 тыс. и, по данным на первое апреля 2007 года, составило 708 тыс. автомобилей. Таким образом, на каждые 1000 человек населения страны приходится 66 легковых автомобилей.
В течение января-февраля в Азербайджан было импортировано 4 тыс. 249 легковых автомобилей, что на 6,3 процентов меньше аналогичного периода прошлого года. По данным Государственного комитета по статистике, суммарная стоимость ввезенных в течение января- февраля легковых автомобилей составила $29,6 млн. - больше аналогичного периода прошлого года на 15,3 процентов.
В январе-феврале в Азербайджан импортировано 1 тыс. 824 грузовых автомобиля, что на 86,7 процентов больше аналогичного периода прошлого года. Общая стоимость автомобилей - $16,7 млн., что больше аналогичного показателя прошлого года на 188,1 процентов.
На железнодорожном транспорте объем грузоперевозок в январе-марте 2007 года составил 7,5 млн. тонн, что на 3,8 процента больше аналогичного периода 2006 года. Однако показатель грузооборота сократился на 0,8 процента. В среднем за сутки количество загруженных вагонов снизилось на 31,1 процент, а отгруженных вагонов на 19,9 процентов больше.
Грузоперевозки же на морском транспорте в первом квартале 2007 года, по сравнению с тем же периодом 2006 года, из-за сокращения транзитных перевозок сократились на 26,4 процентов и составили 2,4 млн. тонн. Из общего объема перевезенных грузов 64 процента приходится на нефть и нефтепродукты и 36 процентов - на сухие грузы. Все грузоперевозки за этот период пришлись на долю международных операций. Грузооборот, сократившись на 20 процентов, составил 1,5 млрд. тон-км. Большие проблемы азербайджанской стороне доставляют ограничения, поставленные Россией на проход азербайджанских судов по внутренним водам РФ.
Объем грузов, обработанный в портах Азербайджана, в январе-марте составил 1,1 млн. тонн. Это меньше, чем за аналогичный период прошлого года на 35,3 процентов.
В январе-марте 2007 года транспортировка нефти и нефтепродуктов по магистральным нефтепроводам, благодаря нефтепроводу БТД резко возросла. За отчетный период на долю трубопровода БТД пришлось две трети транспортированной нефти, что в натуральном выражении составляет 5,8 млн. тонн нефти. Таким образом, по сравнению с первым кварталом 2006 года транспортировка по магистральным нефтепроводам выросла в 2,8 раза и составила 8,7 млн. тонн нефти. Грузооборот вырос в 69,6 раза.
Транспортировка по газомагистрали в январе-марте составила 2 млрд. кубометров газа, что по сравнению с первым кварталом прошлого года ниже на 28 процентов. Основная причина - это прекращение импорта газа из России, на долю которой приходилось около 60 процентов всего перекачиваемого по газопроводу газа.
Пассажироперевозки на воздушном транспорте в январе-марте 2007 года повысились на 12,2 процентов и составили 285 тыс. человек, при этом 5,4 процентов приходится на частный сектор. Остальная доминирующая часть приходится на государственный сектор. С конца марта восстановилось воздушное сообщение Рига - Баку. Как сообщили в компании АirBaltic, рейсы будут осуществляться раз в неделю.
Метро остается самым выгодным с материальной точки зрения видом общественного транспорта в Азербайджане. С целью облегчения пользования пассажирами услугами метро в 2006 году были внедрены в эксплуатацию чиповые карты и полностью прекращена продажа жетонов. За первый квартал услугами метро воспользовались 42 млн. пассажиров (рост составил 9,2 процентов), за счет чего доля метро в пассажироперевезках в общей структуре транспортного сектора составил 15,9 процентов. Доходы от перевозки пассажиров превысили данные января-марта прошлого года на 11,6 процентов и составил 203,4 тыс. манатов.
По Евразийскому транспортному коридору через территорию Азербайджана в феврале перевезено 7,5 млн. тонн грузов, что больше аналогичного периода 2006 года на 0,8 процента.