...

Узбекистан приступит к реконструкции автодороги стоимостью $211 млн.

Бизнес Материалы 23 мая 2012 17:15 (UTC +04:00)

Узбекистан, Ташкент, 23 мая /корр. Trend Д. Азизов/

Узбекистан в 2012 году приступит к реконструкции участка автодороги "Ташкент - Ош", проходящего через перевал Камчик и соединяющего центр страны с Ферганской долиной, сообщил журналистам в среду руководитель группы реализации проекта (ГРП) по развитию региональных автомобильных дорог Республиканского дорожного фонда Узбекистана Шерзод Якубов.

"В июне будет назван подрядчик для выполнения дорожно-строительных работ на участке автодороги "Ташкент - Ош" (А-373), а в июле начнется реконструкция", - сказал Якубов.

Как сообщалось ранее, в минувшем году Республиканский дорожный фонд при минфине Узбекистана объявил тендер на проведение реконструкции 74-километрового участка автодороги (от 116 до 190 км) с заменой двухполосного асфальтового покрытия на четырехполосное цементобетонное.

Финансирование проекта общей стоимостью 211 миллионов долларов будет осуществляться за счет кредита Азиатского банка развития (АБР) в объеме 130 миллионов долларов из средств второго мультитраншевого займа банка в объеме 500 миллионов долларов.

Республиканский дорожный фонд выделит на реализацию проекта 81 миллион долларов.

Как сообщалось ранее, в апреле 2010 года АБР одобрил первый мультитраншевый займ на 600 миллионов долларов для строительства национальной магистрали в Узбекистане, в августе 2011 года - программу второго мультитраншевого финансирования на эти же цели на сумму в 500 миллионов долларов.

Программа мультитраншевого финансирования предоставлена в рамках программы Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС) "Развитие региональных автомобильных дорог. Фаза 2".

Средства АБР в рамках данной программы будут выделены тремя траншами в течение 2011-2013 годов. Средства в размере 320 миллионов долларов будут выделены из обычных ресурсов банка, заем на 180 миллионов долларов будет предоставлен из средств Азиатского фонда развития.
Средства АБР будут направлены на реконструкцию отдельных участков автодорог "Гузар-Бухара-Нукус-Бейнау" (А-380) и "Ташкент - Ош" (А-373) общей протяженностью порядка 230 километров.

Первый транш в размере 130 миллионов долларов предоставлен сроком на 24 года, включая четырехлетний льготный период.

Ранее сообщалось, что Узбекистан отказался от транспортировки грузов в Ферганскую долину по железной дороге через территорию Таджикистана. С января 2010 года перевозка грузов в этот регион осуществляется по автомобильной дороге А-373, которая имеет стратегическое значение для страны.

Всего в 2011-2015 годах в Узбекистане на развитие автотранспортной системы планируется направить 3,29 миллиарда долларов, в том числе из Республиканского дорожного фонда - 1,79 миллиарда долларов, 1, 432 миллиарда долларов составят кредиты международных финансовых институтов, 68 миллиона долларов предоставит Фонд реконструкции и развития Узбекистана.

В Узбекистане на долю автомобильного транспорта приходятся 87,6 процентов грузо- и 98,1 процентов пассажироперевозок.

Общая протяженность автомобильных дорог составляет 183,6 тысячи километров. Через территорию Узбекистана проходят 20 международных транспортных маршрутов и направлений.

Лента

Лента новостей