БАКУ/Trend/ - Такие проекты как Баку-Тбилиси-Карс хороши тем, что в результате их реализации выигрывают в итоге и страны участники, и регион в целом.
Об этом сказал Trend директор Центра изучения новой Турции, политолог Юрий Мавашев.
Эксперт отметил, что для Турции проект Баку-Тбилиси-Карс (БТК) представляет особую важность:
«Анкара становится центром регионального и межрегионального притяжения, повышает свою привлекательность. То же самое в равной степени можно сказать и об участии в проекте Азербайджана и Грузии.
Уникальность «Нового Шелкового пути», по словам политолога, заключается в том, что у государств региона появился реальный шанс распорядиться по своему разумению геополитическим положением. Я называю это "пробуждением Азии". Данный процесс необратим».
Что касается безопасности пути «Баку – Тбилиси – Карс», то тут эксперт считает, что безопасность - это многообразие, наличие вариантов.
Относительно того, что в Китае бытует мнение о том, что «Новый Шелковый путь» включает и морские маршруты и гарантирует ли это то, что азербайджанские порты не останутся в стороне, Ю. Мавашев ответил:
"Китайская инициатива нацелена далеко в будущее, однако это не значит, что вода будет течь под лежачий камень. Баку делает очень многое для того, чтобы повысить свою транспортную привлекательность. А тот, кто думает о завтрашнем дне, может быть уверен в том, что эти заботы вернутся ему сторицей».
По мнению политолога, подобные мега-проекты создают шансы для участия в них большого количества стран-партнеров:
«Баку в этом плане делает сегодня многое, в частности для развития транспортного и транзитного потенциала. Ясно, что есть процессы, связанные с налаживанием процесса грузопотоков и здесь успех будет зависеть от стабильного внутреннего развития государств. Таким образом получается, что одна страна заинтересована в том, чтобы у соседа было все в порядке, стабильно. Можно с уверенностью сказать, что Азербайджан сегодня является транспортным хабом", - подытожил политолог.
(Авто: Гусейн Сафаров. Редактор: Юсиф Агаев.)