Азербайджан, Баку, 11 февраля /корр. Trend С. Алиев/
Гянджинский автомобильный завод в Азербайджане начал переговоры с производителями большегрузных грузовых автомобилей в России, Украине, Германии, а также других странах дальнего зарубежья, сказал Trend в пятницу генеральный директор предприятия Кямран Назаров.
"Мы не намерены останавливаться на достигнутых результатах, и будем продолжать расширение номенклатуры выпускаемой продукции, а также привлекать новые компании для работы в Азербайджане", - сказал Назаров.
В настоящее время в республике и регионе значительное развитие получило сельское хозяйство, и в частности в Азербайджане большое значение уделяется развитию ненефтяного сектора. Для удовлетворения растущих потребностей в технике Гянджинский автомобильный завод рассматривает возможность увеличения количества производителей, с которыми работает предприятие.
Недавно была сменена форма собственности Гянджинского автозавода, который стал производственным объединением. Смена формы собственности завода и реструктуризация предприятия позволят повысить эффективность его работы, открыв большие возможности для расширения деятельности и дальнейшего развития более быстрыми темпами.
Согласно решению Кабинета министров Азербайджана, смена формы предприятия была осуществлена с целью усовершенствования системы его управления в связи с расширением хозяйственной деятельности. Несмотря на смену формы собственности, производственное объединение остается государственным предприятием и управляется в соответствии с законами Азербайджана, указами и распоряжениями президента Азербайджана, решениями Кабинета министров и утвержденным уставом.
Согласно решению Кабмина, ПО состоит из трех предприятий: Гянджинский автомобильный завод (головное предприятие), предприятие по маркетингу и сервису, специальное конструкторско-технологическое бюро. Управление объединением будет осуществляться наблюдательным советом, который состоит из трех человек. Председатель и члены совета будут утверждаться Кабинетом министров.
На предприятии производятся сборка тракторов и грузовиков производства Беларуси, а также навесное оборудование германской компании Haller и другая техника.
Контракт на сборку и продажу в Азербайджане всей линейки грузовых автомобилей и тракторов производства Минского автомобильного и Минского тракторного заводов был подписан в конце ноября 2006 года в Минске. Гянджинский завод в состоянии собирать в Азербайджане до 1000 грузовиков и 2000 тракторов в год. На Гянджинском автозаводе сейчас собираются тракторы "Беларусь" и автомобили МАЗ.