Вероятной причиной авиакатастрофы пассажирского самолета ИЛ-62 стала ошибка пилота при совершении посадки, сообщил пресс-секретарь министерства иностранных дел Ильяс Омаров, пишет КазТАГ.
"По мнению следственной группы организации гражданской авиации Ирана, вероятной причиной крушения самолета названа ошибка пилота при совершении посадки", - сказал он на брифинге в понедельник.
Перед заходом на посадку, продолжил И. Омаров, самолет произвел технический круг с целью снижения скорости, но, несмотря на это, самолет на посадочную полосу, протяженностью 4 км, вышел на скорости, превышающей установленную норму. Одновременно был включен реверс двигателей, который не помог эффективному торможению. После чего пилотом были предприняты попытки набора высоты и взлета. Затем контроль над управлением самолетом был потерян, в результате чего произошло ЧП.
По информации МИД на борту самолета находилось 153 человека, из них погибли 16, получили ранения различной тяжести 33. Среди погибших числятся 5 граждан Казахстана - члены экипажа. В настоящее время завершилась процедура судебно-медицинской экспертизы тел погибших казахстанцев. Процедура опознания и освидетельствования назначена местным судьей на 27 июля текущего года. Транспортировка тел планируется в кратчайшие сроки воздушным путем на чартерном рейсе, организуемом казахстанской авиакомпанией.
"На сегодняшний день в городе Мешхед находятся остальные члены экипажа - резервные бортинженеры, которые также являются гражданами Казахстана", - уточнил пресс-секретарь.
Между тем, как ранее сообщили КазТАГу в казахстанской частной авиакомпании"DETA AIR", на борту находилось шесть членов экипажа, все они казахстанцы, сотрудники "DETA AIR". "К сожалению, погиб весь экипаж - шесть человек, а не пятеро, как сообщалось ранее", - сказала пресс-секретарь Надежда Сергун в прошедшую субботу.
24 июля в аэропорту иранского города Мешхед при посадке потерпел крушение пассажирский самолет ИЛ-62 иранской авиакомпании Aria Airlines, совершавший рейс по маршруту Тегеран-Мешхед.
Разбившийся борт был передан иранской компании "Aria Airlines" на лизинговой основе частными лицами, которые для этого досрочно прервали аналогичный договор с казахстанской авиакомпанией "DETA AIR". При этом, по достигнутой договоренности, летный и инженерный состав авиакомпании "DETA AIR" остались обслуживать пассажирский самолет Ил-62М.
Согласно распространенному "DETA AIR" пресс-релизу, воздушное судно Ил-62М "было полностью оборудовано и готово к полетам на международных авиалиниях в соответствии с требованиями годности к полетам ИКАО (Международная организация гражданской авиации)".