Третий случай самовозгорания индийской микролитражки Tata Nano зафиксирован в пятницу в Индии, пишет в субботу газета Times of India.
Происшествие случилось в Дели. Предыдущие машины сгорели сами по себе в Мумбаи и Вадодаре этой весной. Концерн Tata Motors провел расследование обоих случаев, по итогам которого машина была объявлена безопасной.
Сгоревший в пятницу автомобиль принадлежал адвокату Верховного суда Индии Равиндеру Нараяну, пишет газета. Его водитель Патрик Джон сидел в машине на стоянке, как вдруг заметил искрение в задней части машины, где расположен двигатель, пишет РИА Новости.
"Я только припарковался и ждал в машине, как появились искры. К счастью, я успел выбежать из машины как раз вовремя. Страшно подумать, что могло бы случиться, потому что все произошло очень быстро. Через две минуты от машины ничего не осталось", - приводит газета рассказ шофера.
По мнению автомобильных экспертов, причиной возгораний не обязательно стали дефекты машины. Автомобиль, например, может загореться из-за неправильной установки электростеклоподъемников или аудиосистемы, полагают они.
Пресс-служба Tata Motors пообещала, что новый случай возгорания также тщательно изучит группа экспертов.
"Мы выясним, что послужило причиной этого происшествия и, если потребуется, предпримем необходимые шаги", - сообщил РИА Новости представитель компании.
Он напомнил, что по стране без проблем колесят тысячи Nano, а некоторые владельцы прошли на них даже по высокогорным маршрутам. К тому же предыдущая проверка показала, что Nano - "безопасная машина с отличным дизайном и самыми современными компонентами".
Tata Nano поступила в продажу весной 2009 года по цене от 2,5 до 3,5 тысячи долларов в зависимости от комплектации. Владелец корпорации Ратан Тата заявлял, что задумал Nano как дешевую и безопасную альтернативу мотоциклам, на которых миллионы индийцев вынуждены передвигаться всей семьей.
Четырехдверный Nano с металлическим корпусом и объем топливного бака 15 литров имеет 3,1 метра в длину, 1,5 метра в ширину и 1,6 метра в высоту. Инжекторный двигатель с корпусом из алюминия расположен сзади, объем двигателя составляет 623 кубических сантиметра, а мощность - 33 лошадиных силы. Nano выпускается в трех версиях: "Стандарт", "Делюкс" (CX) и "Люкс" (LX). Гарантия на машину действует 18 месяцев, или 24 тысячи километров. Как ожидается, автомобиль будет также поставляться в Европу под маркой Nano Europa. Эта версия "народного автомобиля" будет длиннее и шире. Также планируется поставлять Nano в США.