...

АБР готов в августе утвердить допфинансирование дорожного проекта в Азербайджане

Бизнес Материалы 25 июня 2011 15:32 (UTC +04:00)

Азербайджан, Баку, 25 июня /корр. Trend И.Халилова/

В августе Азиатский банк развития (АБР) ожидает проведения переговоров с правительством Азербайджана по дополнительному финансированию проекта реконструкции автодороги Масаллы-Астара, сказали в субботу в бакинском представительстве банка.

"После чего кредит будет вынесен на одобрение банка, - сказали в представительстве. - Ввиду того, что допфинансирование выделяется в рамках мультитраншевого пакета (Multitranche Financing Facility - MFF) для дорожных проектов в Азербайджане, утверждение его на Совете директоров банка не требуется".

Банк готов увеличить первоначально заявленную сумму для допфинансирования, и она может быть в пределах 160-200 миллионов долларов с тем, чтобы полностью покрыть необходимые по проекту расходы. Эти средства, как сказал источник, будут направлены на строительство второго и третьего участков автодороги Масаллы-Астара, подрядчик которых определится в июле.

Для строительства первого участка протяженностью в 22,15 километра выбрана строительная компания "Азериншаатсервис", а для двух других участков тендерная процедура завершилась, в настоящее время идет оценка предложений.

На реконструкцию Масаллы-Астара банк уже выделил 200 миллионов долларов, а доля участия правительства Азербайджана составляла 49 миллионов долларов.

В результате удорожания проекта ожидается, что окончательная стоимость его превысит 400 миллионов долларов.

Для оценки ситуации по проекту реконструкции автодороги Масаллы-Астара на этой неделе в Баку побывала миссия АБР во главе с транспортным специалистом Редди Батхула Балабхаскарой (Reddy Bathula Balabhaskara).

Из-за задержек с реализацией проекта АБР продлил срок использования Азербайджаном средств кредита в рамках проекта реконструкции части автомагистрали Масаллы-Астара до 31 декабря 2013 года. С начала вступления в силу кредитного соглашения, с января 2008 года, в течение 2,5 лет кредитные ресурсы практически остались неиспользованными, и срок их использования истек 30 июня 2010 года.

Из мультитраншевого пакета, утвержденного в размере 500 миллионов долларов в августе 2007 года, АБР уже выделено 255,4 миллиона долларов. Первый транш в размере 200 миллионов долларов выделен на строительство автомобильной дороги Масаллы-Астара, а второй (55,4 миллиона долларов) - реконструкцию Гянджинской окружной дороги.

Освоение всего пакета MFF предусматривается до 2014 года.

Тэги:
Лента

Лента новостей