Строительство таджикского участка железной дороги Таджикистан-Афганистан-Туркменистан будет осуществляться за счет внешних заимствований.
Как сообщили "Авеста" в министерстве финансов республики, указанный проект включен в госпрограмму внешних заимствований на 2014-2016 годы на предмет финансирования.
По данным источника, госпрограмма внешних заимствований предусматривает поэтапное привлечение грантов и кредитов для реализации указанного проекта.
"На первом этапе за счет привлечения грантов предусмотрена разработка технико-экономического обоснования проекта. В последующих этапах практическая реализация проекта будет осуществляться за счет привлечения льготных кредитов", - рассказал источник.
По данным министерства транспорта страны, специалисты предлагают два варианта реализации проекта. После одобрения одного из них со стороны всех участников (Таджикистан-Афганистан-Туркменистан) проекта начнется разработка ТЭО и практическая реализация проекта.
"Один из вариантов предусматривает строительство таджикского участка железной дороги, протяженностью 50 километров, а второй вариант намного короче первого. Кроме того, необходимо построить железнодорожный мост через реку Пяндж, протяженностью 800 метров", - сообщил источник.
По данным Минтранса, протяженность указанной железной дороги на территории Туркменистана составляет 90 километров. Эти показатели на афганской территории составляют 500 километров.
Напомним, меморандум по проекту строительства железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан был подписан 20 марта в Ашхабаде в ходе встречи президентов трех стран.